Котли за отопление на течно гориво: устройство, видове, обзор на популярни модели

Производителни и икономични котли за отопление на течно гориво позволяват да се постигне пълна автономност от централизираната магистрала на газопровода. При размисъл върху инсталирането на агрегата е необходимо да се запознаем с неговото устройство, принцип на работа и особености на експлоатация.

Изборът на котел трябва да се основава на сравнителна оценка на характеристиките и функционалността на различните модели. Немаловажен фактор – репутацията на производителя.

В този материал ще разкажем за разновидностите на течногорнивните модели на отопителни котли, техните предимства и недостатъци, а също така ще разгледаме няколко популярни устройства от известни брандове.

Предимства и недостатъци на течногорнивни котли

Котлите на течно гориво, въпреки способността за ефективно отопление на сградата и техническото съвършенство, не се срещат толкова често, колкото газовите или твърдогорнивните топлогенератори.

Оборудването, работещо с дизелово гориво или отработено масло, е много популярно в страните от Западна Европа.

Значимите предимства на течногорнивния котел за отопление включват:

1. Висока ефективност на работа. КПД на повечето модели достига 95%. Горивото се изразходва практически без загуби.
2. Голяма мощност. Производителността на агрегатите позволява да се отопляват както компактни жилищни помещения, така и просторни производствени цехове.
3. Високо ниво на автоматизация на работата. Котелът продължително време функционира без участието на човек.
4. Автономност от източници на енергия. С изключение на електроенергията. При необходимост може да се мине с генератор.
5. Възможност за преход към газово гориво.

Съществуват и допълнителни плюсове на подобно оборудване. За инсталирането на котела не се изисква съгласуване и получаване на разрешение. Освен това, липсата на газопровод значително улеснява монтажните работи.

Трудности при монтажа и експлоатацията на котела на течно гориво:

1. Високи разходи за закупуване на гориво. При интензивно използване на оборудването годишният разход на гориво може да достигне няколко тона.
2. За съхранение на горивото се изгражда отделна постройка. Като вариант, склад с резервоари от непрозрачна пластмаса или стомана се оборудва в земята. Важно условие – защита от слънчевите лъчи.
3. Агрегатът трябва да се разполага в отделно помещение с добра вентилация и мощна аспирация.
4. Ако дизеловото котелно помещение е разположено плътно до къщата, ще е необходима допълнителна звукоизолация – горелката по време на работа издава шум.

При оборудване на подземни хранилища за гориво трябва да се вземат предвид хидрогеоложките характеристики на местността.

В много модели е предвидена климатична настройка на котела – настройване на комфортен температурен режим в къщата, като се отчита температурата навън.

Устройство и принцип на действие на котел

Агрегатите на течно гориво работят по същия принцип като газовите. Основната разлика се състои в използването на вентилаторна горелка (дюза). Типът на устройството до голяма степен определя ефективността и икономичността на работа на котела.

Нашите сънародници разглеждат инсталирането на агрегат на течно гориво като алтернативен начин за отопление при липса на централизирана газопреносна мрежа.

Основни работни възли на топлогенератора

Конструктивни елементи на котела на течно гориво:

• горелка;
• горивна камера;
• топлообменник;
• комин;
• блок за управление;
• корпус.

Отоплителната инсталация на течно гориво се комплектова с тръбопровод с помпа, която осигурява подаването на гориво, и резервоар за съхранение на горивото.

За повишаване на производителността и ефективността на апарата, производителите усъвършенстват моделите, като допълват устройството с различни топлообменни пластини и димоотводни тръби

Горелка на отоплителния агрегат

Основният модул на инсталацията, който отговаря за подготовката на гориво-въздушната смес и я подава в количеството, необходимо за поддържане на работата на топлинния генератор.

Течногоривната горелка е вентилаторна. Подаването и впръскването на гориво в горивната камера се извършват под налягане – извършва се принудително вдухване на въздух

Стандартна комплектация на горелка за котел на течно гориво:

1. Трансформатор за запалване. Генерира искра, чрез която се запалва горивото.
2. Блок за управление. Определя фазите на стартиране, извършва контрол и осъществява спиране на работата на горелката. Предвидено е свързване на фотоелемент, трансформатор за запалване и сензор за аварийно изключване.
3. Електромагнитен клапан. Коригира подаването на гориво в горивната камера.
4. Въздушен регулатор с филтър. Устройството нормализира подаването на въздух, като предотвратява проникването на твърди частици.
5. Предварителен подгревател. Променя състоянието на горивото, като намалява неговия вискозитет. Колкото по-течно гориво постъпва в отвора на дюзата, толкова по-икономично се изразходва.
6. Тръба за преливане на гориво. Свързва се с резервоара, където се извършва подгряване на горивото.
7. Жарова тръба. Чрез тръбопровода топлинната енергия постъпва към мястото на нагряване на топлоносителя, който след това циркулира в отоплителната система.

Горелката може да бъде първоначално вградена в котела без възможност за увеличаване на мощността на агрегата. Навесните модули позволяват модифициране на оборудването.

Настройката на навесната горелка се извършва от специалист в дома. Предимството на модула, вграден в заводски условия, – бързо въвеждане на котелната инсталация в експлоатация

Горивна камера на котела

По същество, това е топлоустойчив съд с входящ и изходящ отвор. Като правило, той е с кръгло или правоъгълно сечение.

Топлообменник на устройството

През стените на топлообменника се осъществява предаването на топлинна енергия към топлоносителя. В съвременните модели покритието на този елемент е изпълнено по принципа на радиаторно устройство – това позволява максимално използване на топлинната енергия, получена в процеса на горене.

На предната секция на топлообменника се фиксират горелката и вратичката. Броят на секциите и площта на покритие на топлообменника определят мощността на котела

Димопровод за течногоривен агрегат

Вземането на въздух се осъществява от улицата или от котелното помещение, за правилното обустрояване на което прочетете в този материал.

При подаване отвън въздухът се подвежда през коаксиален димопровод или по отделен канал. За повишаване на ефективността димогарните канали се снабдяват със стоманени плочи – отходящите газове образуват турбулентни потоци, които намаляват скоростта им. Течението при това се запазва.

Блок за управление на уреда

Автоматиката е предназначена за поддържане на зададената температура. Спомагателните функции поевтиняват експлоатацията на котела. От техническа гледна точка най-напреднали се считат климатозависимите блокове, които променят температурата на нагряване на топлоносителя въз основа на показанията на външните датчици.

Принципът на работа на топлинния агрегат се основава на подготовка на смес от гориво и въздух с последващото ѝ разпръскване в горивната камера.

Корпус на отоплителния котел

Всички елементи на системата са заключени в здрав топлоизолационен корпус. Такава «обвивка» намалява топлинните загуби и повишава ефективността на работа на котела.

Отвън корпусът е облепен със слой топлоизолационно фолио, което при нагряване остава студено и предпазва оператора от изгаряне.

Как се осъществява отоплението на помещението?

Целият процес на генериране на топлина в течногоривен котел и предаване на топлинна енергия към радиаторите за отопление може да се раздели на няколко етапа.

Етап 1. Дизел или друго гориво се налива в хранилището. Горивната помпа подава течността към горелковото устройство – в тръбопровода се създава налягане. Едновременно, горивопомпата с помощта на датчици определя качеството на горивото и процента на неговото сгъстяване.

Етап 2. Дизеловото гориво постъпва в подготвителната камера. Тук става смесване на горивото с въздух, загряване и разреждане на сместа.

Етап 3. Горивно-въздушният състав се подава към дюзата. Под действието на вентилатора сместа се разпръсква и горивната мъгла се запалва в горивната камера.

Етап 4. Стените на камерата се нагряват. За сметка на това става нагряване на топлообменника и топлоносителя. Последният постъпва и циркулира в отоплителната система.

Етап 5. При изгаряне на горивото се образуват газове, които се отвеждат през димопровода. Устремявайки се навън, димът преминава през ред топлообменни плочи и също отдава своята топлина.

При изгаряне на горивото се образува сажди. За поддържане на КПД на котела на необходимото ниво стените на горивната камера трябва периодично да се почистват.

Разновидности на течногорнивни модели

Всички котли на течно гориво могат да се класифицират по следните критерии: сфера на приложение, функционалност, тип на регулиране, материал на изработка, вид на използваното гориво и начин на монтаж.

По сфера на приложение

Основният показател, който определя принадлежността на котелната инсталация към един от видовете, е мощността. Битовите модели се произвеждат с мощност от 6 до 230 кВт. Това е достатъчно за отопление на малки къщи с площ от 50 кв. м и големи крайградски вили с площ от 2200 кв. м.

Показателят за производителност определя разхода на гориво в течногоривен котел за отопление – за производство на 10 кВт топлина са необходими около 1 кг дизел на час. Битовите агрегати са проектирани за максимално допустимо работно налягане – 4-6 бара.

Мощността на промишлените течногоривни котли варира от 500 до 12000 кВт. Свръхмощните модели работят за отопление на сгради с площ над 15 хил. кв. м. Управлението на производствените отоплителни агрегати е напълно автоматизирано.

Промишленото котелно оборудване се подразделя на водогрейни и парни котли. Първите извършват нагряване на вода под налягане, а вторите генерират прегрята или наситена пара.

Високомощни топлогенератори се използват в блочно-модулни котелни – автономни станции за производство на пара и топлина. Парогенераторите са търсени в хранителната, мебелната промишленост, дървопреработката, нефтодобива и производството на комбинирани фуражи.

По функционалност

Едноконтурните котли са предназначени изключително за отопление на помещението. Те се свързват с радиаторите, а топлоносителят циркулира в затворена отоплителна система. Такъв агрегат не подгрява вода за битово потребление – за това трябва да се погрижите отделно, като инсталирате бойлер.

Двуконтурните модели са по-функционални. Котлите осигуряват отоплението на дома и подаването на топла вода до различни точки за водочерпене (душ, умивалник и т.н.). В конструкцията на оборудването е предвиден допълнителен топлообменник за осигуряване на горещо водоснабдяване.

Двуконтурните котли се оборудват с проточен водонагревател или с акумулиращ бойлер. При използване на «проточен нагревател» водата ще бъде по-студена, отколкото при вграден акумулиращ резервоар.

По начин на регулиране

Режимът на работа на котела се определя от типа на монтираната горелка.

По тип на регулиране всички устройства се делят на няколко групи:

• едностепенни;
• дву- и тристепенни;
• модулирани.

Едностепенните модули функционират на принципа на променливо включване и изключване. След нагряване на топлоносителя до определена температура пламъкът изгасва, а след охлаждане – горелката отново се включва. Такива горелки са малоефективни – водят до преразход на гориво.

Горелките на «един режим» се монтират на котли с мощност не повече от 200 кВт. Водещите компании постепенно се отказват от тяхното използване.

Дву- и тристепенните устройства работят в следните режими:

1. Двустепенни модули работят на 30 и 100% мощност. След максимално нагряване на водата, горелката се превключва на режим с намалена производителност. Това позволява да се намали разходът на гориво с 5-10%.
2. Тристепенни работят на 30-60-100% мощност. Постига се икономичност и висока топлинна ефективност на уреда.

Модулиращи – процесът на изгаряне на горивото се регулира автоматично. На интензивността на пламъка влияят: температурата вътре и извън сградата, качеството на горивото и зададеният режим. Диапазонът на изменение на мощността е 10-100% от производителността.

Микропроцесорната автоматика определя състава на гориво-въздушната смес, оптималната скорост на подаване на горивото към дюзите и налягането.

С модулиращи горелки се оборудват котли от пето поколение. В сравнение с дву- и тристепенните устройства те са с 15% по-икономични.

По тип материал

Производителите оборудват отоплителните агрегати с чугунени или стоманени топлообменници. Материалът на изработка влияе на ефективността и дълготрайността на котела.

Чугунените модели се отличават с дълъг експлоатационен срок – над 30 години. Въпреки това те са доста „капризни“ и при критична температурна разлика между „обратката“ и „подаването“ могат да се напукат. Температурната разлика на водата на входа и изхода не трябва да надвишава 20 °С.

Ако котелът ще се използва периодично, например при посещения на вилата, тогава е по-добре да се избере модел със стоманен топлообменник. Топлоустойчивата стомана е по-малко дълготрайна, но устойчиво понася температурните разлики.

Котел със стоманен топлообменник струва по-евтино от аналога с чугунен модул. Моделите от стомана са представени в продуктовата линия на компаниите Китурами и Висман.

По тип гориво

Като горивен материал в котли на течно гориво най-често се използва дизел (газьол) или отработено масло. Външно дизеловите инсталации не се различават от събратята, работещи на „отработка“. Основната разлика е в техническата съставка.

За работата на котела се използва чисто, паспортизирано дизелово гориво. При изгаряне на горивото образуването на пепел е минимално. Това позволява да се използват в конструкцията горивна камера и димни тръби с по-малък диаметър.

Изгарянето на отработено масло става с обилно отделяне на пепел. В котли на „отработка“ вътре в димните тръби няма турбулизатор, и цялата утайка се отлага в специална димосборна камера. Препоръчваме да прочетете и другата ни статия, в която подробно е разгледана калоричността на различни видове гориво.

В устройствата, работещи на отработено масло, се използват трансмисионни и моторни масла от автомобили. Такива котли е целесъобразно да се инсталират в автосервизи, бази за селскостопанска техника и автотранспортни предприятия.

По начин на монтаж

По начина на монтаж се различават стенни и подови агрегати. Окачените котли са компактни, удобни за инсталиране, но с ниска производителност. Тяхната мощност е достатъчна за отопление на помещение с площ до 300 кв.м.

Подовите течногоривни котли са по-обемни и производителни. Към тях спадат всички агрегати за промишлено предназначение и битови модели с висока мощност.

Преглед на модели от водещи компании

Достойна ниша на пазара на отоплително оборудване заемат течногоривните котли на чуждестранни производители: АСВ, ЕнерджиЛогик, Будерос Логано, Сатурн, Фероли и Висман. Сред местните компании добре са се доказали Лотос и ТЕП-Холдинг.

Универсални котли ACV Delta Pro

Белгийската компания АСВ предлага модели от линията Delta Pro S – двуконтурни котли с вграден бойлер. Мощността на отоплителните агрегати е от 25 до 56 kW.

Котлите Delta Pro S се доставят с горелка по избор на купувача – или модел BMV1 за течно гориво, или BG2000 за пропан и природен газ.

Технико-експлоатационни особености:

• материал на изработка на топлообменника – стомана;
• пенополиуретанова изолация на корпуса;
• работа на дизелово гориво или газ;
• панел за управление с термометър, регулиращ термостат.

Течногоривният котел се адаптира към сезона – предвиден е превключвател „зима/лято“.

КПД на котлите Delta Pro S е 92,8%. Времето за нагряване на водата за системата БГВ зависи от мощността на инсталацията и варира от 16 до 32 минути.

Агрегати EnergyLogyc – интелектуална автоматика

Котлите на отработено масло на американската компания EnergyLogyc се отличават от аналозите с автоматизирани процеси на настройка на горелката и изгаряне на горивото.

Като гориво се използват отработено масло, дизелово гориво, растително масло или керосин.

В устройството са увеличени размерите на горивната камера и напречното сечение на димогарните тръби – това позволява ефективно използване на отработеното масло и намалява количеството работа по почистване на котела.

Течногоривните агрегати EnergyLogyc се произвеждат в три модификации:

• EL-208В – мощност 58,3 kW, консумация на гориво – 5,3 л/ч,
• EL-375В – производителност 109 kW, разход на гориво – 10,2 л/ч;
• EL-500В – топлинна мощност – 146 kW, консумация на гориво – 13,6 л/ч.

Максималната температура на топлоносителя в представените модели е 110°C, работно налягане – 2 bar.

Котел EL-208В е подходящ за отопление на помещения с различно предназначение: вили, оранжерии, автосервизи, производствени цехове, складове, частни къщи и офиси

Buderos Logano – немско качество

Компанията Buderos (Германия) произвежда дизелови котли, дюзи, горелки и друго оборудване, необходимо за експлоатация на отоплителната система. Диапазонът на мощностните характеристики на агрегатите е 25-1200 kW.

КПД на течногоривните котли Buderos е 92-96%. Оборудването работи в напълно автоматичен режим, горивото е дизел. Топлообменникът е изработен от сив чугун или стомана.

Котелни инсталации Buderos Logano се произвеждат в две серии:

• Buderos Logano категория «G» – предназначени за частно ползване, тяхната мощност е 25-95 kW;
• Buderos Logano категория «S» – оборудване за промишлено предназначение.

Агрегатите се отличават с обтекаем дизайн, удобна система за управление, вграден шумозаглушител.

Битовите котли Buderos Logano се доставят с вградени и регулирани горелки за дизелово гориво. Устройството може да бъде дооборудвано с помпена група, система за безопасност и разширителен съд.

Котли на корейската фирма Kiturami

Подови двуконтурни котли Kiturami серия Turbo са предназначени за битово ползване. Мощност на агрегатите 9-35 kW.

Отличителни особености на модела:

• осигуряване на отопление и топла вода за помещения до 300 кв.м;
• топлообменникът на котела е изработен от високолегирана стомана;
• допълнителният топлообменник за топла вода е съставен на 99% от мед, което повишава ефективността на отоплението;
• като топлоносител подхождат антифриз и вода.

Отличителна черта на моделите Turbo – наличието на турбоциклонна горелка. Тя функционира по принципа на турбиран двигател на автомобил.

В специална метална плоча поради високата температура се осъществява вторично изгаряне. Това позволява икономично изразходване на гориво и намалява изхвърлянето на вредни вещества в атмосферата.

Работата на Kiturami Turbo е възможна в режими: «Душ», «Сън», «Присъствие», «Работа/Проверка» и «Таймер». Управляващото табло е изнесено на предната страна на корпуса.

Изводи и полезно видео по темата

Гледането на видеоматериали ще помогне да се разбере устройството и принципа на работа на отоплителните агрегати на течно гориво.

Сравнение на дизелов котел и агрегат, работещ на «отработено гориво»:

За правилата за избор на течногоривно отоплително оборудване ще стане дума в следващия видеоклип:

Котлите на течно гориво се отличават с високо ниво на автоматизация. Отоплението на база на дизелови устройства позволява постигане на автономност, а липсата на строги изисквания за документация ги прави привлекателно предложение. Въпреки това, редица съществени недостатъци по поддръжката на котелната инсталация задържат търсенето на дизелови агрегати.

Ако сте загрижени за избора на котел на течно гориво, моля, оставете вашите въпроси в разположения по-долу блок. Там можете да напишете полезни съвети по темата на статията или да споделите опит с използването на подобно отоплително оборудване.