Как да извършим ремонт на тоалетна чиния със собствените си ръце: анализ на често срещани повреди
Тоалетната чиния – устройство не особено сложно. Още в съветските времена, когато извикването на водопроводчик беше задача практически неразрешима, домашните майстори успешно извършваха ремонт на тоалетна чиния със собствени ръце.
Времената се промениха, съвременната водопроводна техника стана по-удобна и по-сложна, но да се поправят някои недостатъци самостоятелно е напълно възможно и сега. За целта ще е необходимо да се установи причината за неизправността и да се избере оптимален вариант за нейното отстраняване.
За да се справите с тази задача, ще Ви помогнат знанията за устройството на тоалетната чиния и разбирането на принципа на работа на арматурата, намираща се в резервоара. Именно тези въпроси ще разгледаме подробно в нашия материал, което ще помогне със собствени сили да откриете проблема и да извършите ремонта. А за да Ви бъде по-лесно да се ориентирате в повредите и нюансите на тяхното отстраняване, сме подбрали нагледни снимки и полезни видеопрепоръки.
Съдържание на статията:
Устройство и принцип на работа на тоалетна чиния
Дори и най-съвременната тоалетна чиния по конструкция не се различава много от своя предшественик от миналия век. Тя все още има чаша и монтиран над нея резервоар, в който се натрупва вода за промивка. Потокът на водата се управлява от два механизма: спирателен и входящ.
В съвременното изпълнение тези елементи са направени като клапани. Работата на входящия механизъм все още се регулира с помощта на поплавъчен датчик.
Съвременната арматура обикновено е изработена от пластмаса, но все още се срещат механизми-дългожители, при които поплавъкът се държи от метален лост, а дори и от парче дебела тел. Понякога това е напълно съвременна арматура, произведена за ретро резервоар в името на запазването на особен стил.
Веднага трябва да споменем за устройства от клас „лукс“, в които се използва висококачествена арматура. Често всмукателният и спирателният механизъм в такива устройства представляват единен елемент.
По-добре е да поверите ремонта на такава скъпа санитарна техника на опитен специалист, за да не влошите повредата с неумела намеса.

Най-популярният вариант на тоалетна в модерните апартаменти – това е така нареченият компакт. В него резервоарът се монтира директно върху чашата на тоалетната, по-точно върху специална поставка, направена отзад. На мястото на съединението на тоалетната и резервоара има гумено уплътнение.
Резервоарът се свързва към водопровода с помощта на гъвкав маркуч или парче пластмасова тръба с подходящ диаметър. Чашата на тоалетната също е свързана с канализационната система с помощта на гофриран маркуч и гумен преходник.
Още по-компактен вариант на тоалетна – висящ модел. Резервоарът на такова устройство действа по подобен принцип и също е оборудван с всмукателен и спирателен механизъм.

Но самият резервоар е разположен в ниша зад унитаза. Поставят го на инсталацията, която след това маскират с фалшив панел. Такава система прави арматурата на резервоара и мястото на неговото свързване към водопровода труднодостъпни за извършване на ремонт.
Във връзка с това на собствениците на висящи унитази се препоръчва:
- внимателно да спазват правилата за монтаж на устройството;
- точно да настроят работата на арматурата на резервоара;
- да използват висококачествени механизми с максимален срок на експлоатация;
- да предвидят, доколкото позволява ситуацията, възможност за лесен демонтаж на панела, зад който е скрита инсталацията.
Принципът на работа на тоалетната е прост и добре познат на практика на всеки. Когато поплавъкът на всмукателния механизъм се спусне под зададеното ниво, клапанът, който прегражда водопроводната тръба, се отваря и вместимостта на резервоара започва да се пълни с вода. Когато нивото на водата, а заедно с него и поплавъкът, достигне максималното ниво, клапанът се затваря.
Механизмът на спирателния клапан в най-простото изпълнение представлява тежка преграда, която се повдига с помощта на лост, въже, верижка и т.н. По-модерни и „напреднали“ варианти на спирателния механизъм се управляват с помощта на бутон или педал. В долната част на резервоара се монтира приемната част, а самата преграда се закопчава в специални скоби.
След това резервоарът се затваря с капак и се монтира бутонът, който обикновено се закрепва към лоста на спирателния механизъм. При натискане на бутона клапата се повдига нагоре, водата се излива в тоалетната, след което механизмът се спуска, като затваря изпускателния отвор. В този момент влиза в действие входният клапан и резервоарът започва да се пълни с вода.
С функционалните и конструктивни компоненти на резервоара и спирателно-отводната арматура с най-простото поплавково устройство ще ви запознае следната фото-галерия:
Разпространени проблеми с тоалетна чиния
Най-уязвими в конструкцията на тоалетната са местата на съединенията, както и арматурата: мембрани, уплътнения, подвижни части.
При повреди могат да се наблюдават следните явления:
- водата постоянно постъпва в резервоара, като постепенно го препълва;
- резервоарът се пълни не напълно или изобщо не се пълни;
- водата изтича на тънка струя от резервоара в тоалетната;
- за извършване на промивка се налага многократно да се натиска бутонът за промивка;
- по време на пълнене на резервоара се чува характерно свистене;
- водата изтича на пода до тоалетната и т.н.
Преди началото на какъвто и да е ремонт трябва да се подготви оборудването за работа. За целта първо се затваря спирателният кран, монтиран на водопроводната тръба пред резервоара. Ако такова устройство липсва, ще се наложи да се затвори целият водопровод в апартамента. В повечето случаи се налага да се извършват работи вътре в резервоара.
За целта трябва да свалите капака. Първо свалете бутона или лоста. Понякога е достатъчно просто да го повдигнете и да го отделите от спирателния клапан.
Ако бутонът е фиксиран с декоративен пръстен, първо трябва да демонтирате този елемент. Той или се отвинтва внимателно обратно на часовниковата стрелка, или се подкопава с някакъв остър инструмент и просто се сваля.

Двоен бутон, който позволява регулиране на количеството вода, което се премества от резервоара в канализацията, се среща все по-често. За да го свалите, трябва да натиснете малкия бутон, след това големия, а след това да започнете да въртите елемента обратно на часовниковата стрелка, за да го отделите.
Капакът се сваля от резервоара, като предварително се отвинтват крепежните елементи, ако има такива.

Трябва да действате внимателно. Ако керамичният капак се счупи, не винаги има възможност да го замените. Понякога се налага да купите нов резервоар, а дори и цялата тоалетна.
Ако никога не сте разглобявали резервоара за промиване на тоалетната, препоръчваме да се запознаете с подробна инструкция за разглобяване.
Производителите обикновено снабдяват и тоалетната, и арматурата на резервоара с подробни инструкции за монтаж, настройка и ремонт. Ако тези документи са запазени, преди започване на работата трябва внимателно да ги проучите, като изясните особеностите на конструкцията и работата на всички механизми. Това ще помогне да се избегнат допълнителни повреди и грешки.
Как да извършите ремонт?
Проблемите с нивото на водата в резервоара, включително препълването му, са свързани с повреда на входящия клапан или с необходимостта от регулирането му. Ако резервоарът след изпразване не се пълни или се пълни само частично, най-вероятно са възникнали проблеми с поплавка.
Поплавъкът, който лежи на дъното на празния резервоар, вероятно е протекъл и се е напълнил с вода. Трябва да го отделите, да излеете водата, да запечатате отвора и да го монтирате обратно. Но дори и много добре запечатан поплавък скоро може отново да протече. Най-добре е да го замените с нов елемент.
Ако ситуацията с нивото на водата в резервоара не е толкова критична, т.е. тя стабилно се набира и спира, но количеството ѝ е недостатъчно или, напротив, прекалено голямо, трябва да проверите настройката на арматурата на резервоара. Това е просто: трябва да спуснете поплавъка по-надолу или да го повдигнете по-нагоре.
В старите резервоари, където поплавъкът се задържаше от хоризонтално парче метал, това се правеше много просто. Жицата се огъваше леко на дъга нагоре или надолу.

В първия случай положението на поплавъка ставаше малко по-ниско и водата в резервоара се набираше по-малко. А ако лостът е огънат надолу, положението на поплавъка позволяваше да се увеличи обемът на водата в резервоара. В съвременните входящи клапани поплавъкът се движи нагоре или надолу по пластмасовия държач.
В повечето запорни устройства, използвани сега за оборудване на източния резервоар, не е възможно просто да се огъне телта. В този случай ремонтните действия са малко повече, но не са много по-сложни:
Оптималното ниво на водата в пълната тоалетна обикновено е обозначено на тръбата с ивица или малък валик.
Постоянно изтичащата вода в тоалетната показва очевидни проблеми със запорния механизъм.

Понякога долната му част се измества леко настрани поради недостатъци на конструкцията. Достатъчно е да коригирате положението на клапата, за да спре течът. Ако това не помогне или е очевидно, че клапата не е изместена, най-вероятно проблемът е в износването на запорния механизъм. В долната част на това устройство се намира специално гумено уплътнение.
При затваряне на източния отвор тя се съединява плътно с приемащата част, монтирана в резервоара. С течение на времето този гумен елемент се износва и започва да пропуска вода, което води до изтичане на вода в тоалетната. За да отстраните проблема, трябва да смените или само уплътнението, или целия механизъм.
Опитни водопроводчици препоръчват последното, тъй като това е по-прост и надежден вариант. Отечествената арматура, с която са комплектовани почти всички бюджетни варианти на тоалетни, струва относително евтино. Но срокът на експлоатация на такива устройства е четири-пет години, а дори и по-малко.
Теч между тоалетната и резервоара обикновено възниква поради износване на гуменото уплътнение, което ги разделя. Проблемът се отстранява чрез подмяна на този елемент:
За подмяна на спирателния клапан трябва да закупите точно същото устройство. Преди ремонта водата от тоалетната се източва, след което повреденият клапан просто се изважда от скобите. С тази част трябва да отидете в магазин за водопроводна арматура, за да изберете точно същия елемент. Новата част внимателно се защраква в скобите, след което ремонтът може да се счита за завършен.
Остава само да поставите на място капака на резервоара и бутона за промивка. На този етап може да възникне проблем. Ако спирателният клапан не е бил предварително регулиран на височина, неговата част ще излиза от отвора в капака твърде високо, което няма да позволи да се монтира бутонът за промивка.

Преди монтирането на новия клапан трябва да го сравните със стария елемент и да настроите подходящата височина. За регулиране дължината на поплавъка са предназначени две летви, разположени отстрани и фиксирани в долната част на изделието. Те трябва просто да се спуснат или повдигнат с няколко деления.
Разбира се, прекалено късият прът на спирателния клапан е безполезен, бутонът за промиване няма да контактува с него, т.е. устройството просто няма да работи.
Ако подходящ спирателен клапан в магазина не се намери, задачата се усложнява, тъй като тези изделия не са типове. Не трябва да взимате „нещо подобно“, по-добре да се консултирате с опитен водопроводчик. Възможно е да се наложи напълно да смените цялата арматура на резервоара на тоалетната. В такъв случай тя трябва не само да се избере правилно, но и да се монтира и регулира според инструкциите на производителя.
Ако водата се набира в резервоара с характерен свистящ шум, най-вероятно става въпрос за запушване на филтъра на входящия клапан. Явлението обикновено се придружава от бавно или недостатъчно пълнене на резервоара. Филтърът се намира под поплавъка, а редът за почистването му обикновено е подробно описан в инструкцията.
Ако ви притесняват течове близо до дръжката, следните действия ще помогнат да ги отстраните:
За почистване на филтъра трябва да развиете задържащата го затягаща гайка, да свалите елемента, да го изплакнете под течаща вода и след това да го монтирате отново. Няма да е излишно също да изплакнете и целия входящ клапан, за да освободите проходите от натрупани отпадъци. След това водата в резервоара ще се набира по-бързо, а страничният шум ще изчезне.
Ако проблемът със запушването на филтъра и каналите възниква твърде често, има смисъл да се погрижите за филтрирането на водопроводната вода, която постъпва в резервоара. Течове на местата на свързване показват, че по някаква причина херметизацията е нарушена. Причината може да е неправилен монтаж на тоалетната чиния или просто износване, причинено от времето.
Ако се наблюдава теч на местата, където има резбова връзка, трябва да се развие и да се огледа. Износените елементи, например гъвкавите маркучи, е по-добре веднага да се заменят с нови. Ако резбата е в изправност, тя трябва да се почисти от замърсяванията и да се изсуши. След това трябва да се използва нов уплътнител: лен, ФУМ-лента и т.н.

Не трябва да навивате прекалено много уплътняващ материал, това може да доведе до деформация на резбата, но липсата на уплътнител често става причина за теч. Ако материалът леко излиза извън ръба на връзката след завинтването ѝ, това е нормално, но такива излишъци не трябва да са твърде много.
Трябва да навивате уплътнителя в правилната посока по хода на резбата. Ако краят на резбата е насочен към майстора, навивайте конеца или лентата по часовниковата стрелка, ако е от майстора – обратно на часовниковата стрелка. След завинтването мястото на връзката допълнително се обработва с герметик.

Течът под тоалетната обикновено показва проблеми с гофрирания маркуч, който свързва устройството с канализацията. Ако е износен гумен маншет (обикновено така става), трябва да се замени, а след това всичко да се обработи внимателно с герметик. Понякога се поврежда самата гофра, и тя също ще трябва напълно да се замени.
Изводи и полезно видео по темата
Подробно ремонтът на течащата тоалетна е представен в следния видеоматериал:
Ако има разбиране на принципите на устройството и работата на тоалетната, както и на нейната арматура, то дребният ремонт ще бъде извършен без особени проблеми. Разбира се, трябва да се спазва технологията на работите, а в особено сложни случаи е по-добре да се привлече опитен водопроводчик.
Вие нееднократно сте се сблъсквали с различен вид повреди на тоалетната и сте се занимавали с нейния ремонт? Споделете с начинаещите своя опит – разкажете какви неизправности сте отстранили самостоятелно, а в кои случаи не сте могли без повикване на водопроводчик. Може би искате да оставите полезни препоръки – пишете своето мнение и съвети в блока с коментари.

С тоалетната се случи такава беда: впръскването на вода не спираше, с времето тя преливаше през отвора на преливника. Оказа се, че в механизма няма обичайния поплавък, а кух пластмасов купол. Вместо него поставих самоделен поплавък: взех плътна стиропор и го шлифовах във формата на правоъгълник. На пръта го закрепих с водоустойчиво лепило. Проблемът изчезна. Така че тоалетната може да се поправи със собствените ръце, напълно реалистично е.
Резервоарът се разглобява лесно и ако проблемът е дребен, поправянето му сам не е трудно. Аз имах опит с ремонт на резервоар – след изпускане водата продължаваше да капе. Отначало това беше рядко, после все по-често и по-често. В крайна сметка клапанът едва задържаше, трябваше напълно да сваля капака на резервоара и всеки път ръчно да го натискам. Проблемът успях да поправя само чрез смяна.