Защо газовата колонка се включва с пукане: търсене на причината и съвети за ремонт на повредата

Използвате газова колона като бойлер, но съвсем неочаквано тя започна да издава странен пукот при включване? За съжаление, всяко оборудване не е вечно и повредите се случват в най-неочаквания момент. Но редица прости неизправности могат да се отстранят самостоятелно. Замислили сте се да опитате да поправите колоната сами, без да чакате пристигането на майстор, нали? Но не знаете защо газовата колона се включва с пукот и къде да търсите източника на проблема?

Ще ви помогнем да разберете – в тази статия са разгледани най-вероятните причини за появата на пукот в по-старите и новите модели газови колони. Материалът е допълнен с илюстративни снимки и видеопрепоръки за диагностика на неизправностите и тяхното отстраняване.

Защо най-често се появява пукот?

Пукот при включване най-често се появява в колони от стара конструкция, където има постоянно горящ фитил. В колони от ново поколение, където става автоматично запалване на газ, неизправността се среща, но не толкова често.

Така, пукот се чува поради късното запалване на газа в горелката, който успява да се натрупа в голямо количество. Затова, когато от пламъка на фитила или от искрата на запалителното устройство настъпи запалването на газа, потребителят чува силен пукот. Но тази ситуация е изключително опасна, ако се остави без внимание – с течение на времето газовъздушната смес, преди да настъпи нейното запалване, ще започне да запълва част от димоотводната тръба, което крие риск от силен взрив.

Изправна колона от всякаква конфигурация трябва да се включва без изхвърляне на пламък и пукотове, плавно и бързо.

Съществуват разпространени причини за появата на пукот при включване, които могат самостоятелно да се диагностицират и бързо да се отстранят.

Нека разгледаме най-честите причини за появата на такова неприятно явление в колони от всички типове:

• неизправност на забавителя на запалването;
• недостатъчно подаване на свеж въздух в помещението;
• недостатъчна тяга или нейното отсъствие (в димоотвода).

За колони с фитил най-честата повреда е, когато в елемента на запалителния фитил пламъкът е в неправилно положение.

За моделите с автоматично запалване причината може да бъде:

• неправилно положение на свещта;
• неизправност на микропревключвателя;
• разреден източник на захранване в блока за управление.

Нека разгледаме по-подробно основните причини за пукота и особеностите при определяне на източника на проблема.

Причина #1 — слаба тяга

През димопровода се осъществява извеждането на продуктите от горенето. Това става бързо, но ако парата или въглеродният диоксид не успеят да се охладят, те могат отново да се спуснат в колоната и да предизвикат замърсяване на сместа от въздух и газ. Препоръчваме също да се запознаете с причините и начините за отстраняване на обратната тяга в димопровода.

При наличие на слаба тяга често колоната се запалва с определени пукоти. След като установите причината за слабата тяга и я отстраните, излишните шумове ще престанат да ви притесняват.

За проверка на тягата в горната част на определени колони и котли има специален отвор – контролен. Той се намира на корпуса. Проверката може да се извърши просто: поднесете ръка до този отвор, трябва да се усеща тяга. Може да се използва и клечка кибрит. Достатъчната тяга се определя по отклонението на езичето на пламъка от вертикалата.

Подобна операция може да се извърши чрез използване на люка, с който са оборудвани димопроводите на газовите котли. При необходимост през същия люк може да се извърши почистване и да се отстранят отпадъците.

За наличие на отпадъци каналът може да се провери с помощта на обикновено огледало. То се поставя през люка вътре в канала. Ако се вижда светлина, значи каналът е чист. А ако тяга липсва, то в този случай ще се наложи помощ от специалисти, които ще премахнат натрупаните сажди, станали причина за стесняване на диаметъра на тръбата.

Също така причина за недостатъчна тяга или нейното отсъствие може да бъде лоша вентилация, когато няма постъпление на въздух в помещението. Техниката за безопасност гласи, че газовият бойлер може да се използва, ако помещението се проветрява (отворен прозорец, прозорец на проветряване). Също така в такава ситуация ще помогне инсталирането на вентилационен клапан в стената или монтаж на клапан на пластмасовите прозорци.

Причина #2 — изтощени батерии

Ако батериите в колоната с автоматична система за запалване са изтощени, то при пускане на водата ще се появи пукот. Недостатъкът на електричество за моментално образуване на искра предизвиква звук на пращене, който е продължителен. Горивото в този момент се натрупва в работната зона и при поява на искра – пукот, при това силен.

Изтощените батерии предизвикват проблем с появата на сериозно пращене и пукот при пускане на колоната. Ето защо елементите на захранване трябва да се сменят своевременно.

Един от основните фактори за определяне на този проблем е наличието на характерно пращене, което свидетелства, че запалването не е осъществено. Проблемът може да се отстрани чрез проста подмяна на батериите.

Причина #3 — замърсяване на дюзата

Полуавтоматичните модели, оборудвани с пиезорозпалване, имат система за формиране на пламък от фитила.

Ако дюзата се запуши или започне да работи неправилно, интензивността на горене на фитила става минимална – недостатъчна за навременно запалване. За да се отстрани такъв проблем, дюзата просто трябва да се почисти.

Почистването на дюзата трябва да се извършва внимателно, тъй като повредите на този елемент ще изискват неговата замяна, а това е доста трудоемка процедура.

Почистването на дюзата е прост процес. След сваляне на корпуса просто се почистват отворите с помощта на тънка и мека тел. Също така трябва да се провери положението на този елемент. При необходимост той трябва да се придвижи малко по-близо до горелката.

Причина #4 — запушване на отворите на горелката

При запушване на отворите на основната горелка, освен че при включване ще се появява пукане, по време на работа ще се чуват значителни шумове. За да се отстрани този проблем, трябва да се разглоби част от колонката. Горелката се почиства с мека четка (запушванията ще бъдат видими). Не е необходимо да се развиват дюзите от рамката, но се препоръчва също да се почистят техните отвори.

Почистването на горелката на газовата колонка може да се извърши веднага след сваляне на корпуса, като се използва тънка и гъвкава медна или алуминиева тел. Но почистването трябва да се извършва изключително внимателно.

Причина #5 — лошо качество на газа

Не рядко причина за появата на пукане е газът, който в състава си съдържа значително количество допълнителни примеси. Поради наличието на такива примеси той избухва шумно – този шум прилича на пукане.

За да се уверите, че причината наистина се крие в качеството на газа, просто трябва да попитате съседите дали имат същия проблем. При лошо качество на горивото, подобна ситуация ще присъства при всички жители на къщата.

Причина #6 — деформация на корпуса

Термичното въздействие (нагряване и охлаждане) може да стане причина за деформация на корпуса. Този проблем се появява често. В случай че деформацията е навътре, искровата свещ може да пробива към корпуса.

При откриване на деформация вдлъбнатата част ще трябва леко да се огъне.

Причина за появата на пукане при включване може да бъде деформация на корпуса или лошо качество на газа. В първия случай ситуацията може да се поправи самостоятелно, а във втория – да се обърнете към газовата служба.

Особености при ремонта на стари модели

На първо място трябва да се определи защо газовата колонка пука и шуми при включване на водата, и ако всички горепосочени недостатъци вече са отстранени, а пукането все още продължава, тогава трябва да се провери функционалното състояние на изделието.

Нека започнем с разглеждане на прости образци оборудване с фитили, които се използват за запалване на горимата смес.

При такива модели силен шум под формата на пукот често се получава, ако изчислителните параметри не съответстват на контурите на пламъка. Своевременно запалване на горелката не се осъществява, ако размерите на огъня са малки или твърде големи. Причина за възникване на такъв проблем се счита механично запушване на отворите на дюзата. Чрез тези отвори се формира дозирано подаване на газ.

Старите модели газови колони се чупят. Причина за появата на пукот при включване най-често е запушване на дюзата, горелката или липса на тяга

За да отстраните неизправността, ще трябва да извършите следните действия:

• Основният кожух се демонтира, за да се осигури пълен достъп до всички вътрешни възли на колоната.
• Блокът, в който се подават газ и въздух (такава структура използват много производители), трябва да се отдели от тръбната система.
• Следва почистване на дюзата. Най-често се използва тел от мек метал. Това може да бъде мед или алуминий. Процедурата се извършва внимателно, така че калибрираният отвор да не бъде повреден.
• Сглобяването се извършва в обратен ред, като се обръща особено внимание на целостта на резбовите съединения и уплътнителите.

Дюзите могат да се запушват в основната горелка. При такова запушване включването също става с пукот. При разглобяване на уреда трябва да помните, че някои възли и елементи, например уплътнения, клапани, термодвойка, се отличават с ниска здравина, затова с тях трябва да се работи изключително деликатно.

Отстраняване на проблеми в новото оборудване

В новото оборудване също могат да възникват различни проблеми. Най-често те се проявяват в работата на датчика за поток, в работата на свещта или в системата за захранване. Нека разгледаме по-подробно изброените проблеми.

Повреда на микропревключвателя на колоната

Не рядко проблем за появата на силен пукот при запалване е недостатъчният разряд на батериите, което води до липса на възможност за моментално запалване на газово-въздушната смес.

Захранващият блок се свързва с управляващия блок посредством специални микропревключватели, които отговарят за генериране на сигнал за активиране на запалването при отваряне на крана за топла вода. Ако сигналът постъпва ненавременно, това става причина за проблема. Такава неизправност възниква най-често поради окислени контакти. Ремонт на микропревключвателя е невъзможен, той ще трябва да се замени.

При повреди на микропревключвателя ремонт няма да е възможен, тъй като тази система ще трябва да се замени изцяло

Неизправност на сензора за поток

Често проблемът с появата на пукане се дължи на сензора за поток. Той се намира във входния контур. На контролера на блока за управление се подава сигнал за наличие на течност в тръбата. Данните незабавно активират системата за запалване. Интензивната употреба на този елемент увеличава риска от повреди. Например, контактните групи могат да се окислят.

Такива сензори най-често се изработват в неразглобяем вариант, затова в случай на проблем те не подлежат на ремонт, трябва да се извърши подмяна.

Изместване на работната свещ

Проблемът може да се крие в работата на свещта. Тя след подаване на напрежение предизвиква образуване на електрическа искра. Съвременните свещи се изработват така, че да могат да издържат дълго време. Повредите на елемента са редки, но все пак се случват.

Най-често се среща изместване на запалителното устройство спрямо номиналното положение. То може да настъпи в резултат на многократно нагряване и охлаждане. Такива процеси са свързани с промяна на размерите на отделни елементи на конструкцията. В резултат на коригиране на положението на свещта параметрите на искрата стават нормални, а страничните шумове напълно изчезват.

Неправилна работа на забавителя на запалването

Рядка повреда се счита неправилната работа на забавителя на запалването. При разглобяване на колоната трябва да се свали водният регулатор. На неговия капак има отвор на преливния канал, в този отвор се намира топчето. Регулиращият винт определя положението на топчето.

Ако при разклащане на капака чувате звук от движещо се топче, не трябва да извършвате манипулации с тази част. Ако няма почукване, топчето може да се раздвижи с помощта на тънка медна или алуминиева жичка през отвора на преливния канал, който се намира в капака на регулатора.

Най-често забавителят представлява топче от метал или пластмаса, което запушва част от преливния канал във водния регулатор. В повечето конструкции на колони този забавител се намира в издатината на капака на водния регулатор.

В краен случай ще се наложи да се прибегне до процедура по разглобяване на елемента. Трябва веднага да се каже, че външният винт не влияе по никакъв начин на положението на топчето. Вътрешният винт трябва да се извива много внимателно. Предварително трябва да се запомни първоначалното му положение, както и ясно да се определи броят на оборотите, на които този винт е завит. Това ще позволи при последващото сглобяване да се запази необходимото разположение на елемента (топчето).

След извършване на ремонтните работи задължително трябва да се проверят всички съединения, за да се изключат напълно течовете както на вода, така и на газ. Всички съединения трябва да се обработят с уплътнител, за да се осигури херметичност. След това може да се постави кожухът на място и да се използва колоната в обичайния режим.

Ако оборудването все още шуми?

Ако след извършените манипулации газовата колона все още се запалва с трясък при включване на водата, по-добре е да прекратите по-нататъшното самостоятелно изследване. В такива ситуации ще трябва да потърсите помощ от квалифицирани специалисти.

Те ще извършат компетентна диагностика на оборудването, ще могат ясно да установят каква е причината за трясъка и въз основа на получените данни ще могат да ви предложат варианти за решаване на проблема.

В определени случаи самостоятелният ремонт е невъзможен, тогава рационално решение би било сътрудничество с квалифицирани специалисти

Изводи и полезно видео по темата

Търсене на причините, поради които газовият бойлер се включва с трясък, и начините за отстраняването им в следващото видео:

Причините за появата на странични звуци при включване на колоната са много. Повечето могат да бъдат диагностицирани самостоятелно и да се опитате да отстраните повредата сами. Ако обаче не сте успели да определите причината за повредата, единственото решение в тази ситуация ще бъде да се обърнете към специалисти по ремонт на газово оборудване.

Искате ли да разкажете на други потребители за своя опит в търсенето на причината за трясъка на газовата колона? Или имате въпроси, на които не сме обърнали внимание в този материал? Задайте ги в блока за коментари – нашите експерти ще се постараят да ви помогнат. Споделете опита си, вземете участие в дискусиите – формата за връзка се намира по-долу.