Ремонт на водния възел на газов бойлер: устройство на възела, основни повреди и подробен инструктаж за ремонт

Както всеки друг механизъм, водният блок в своята конструкция има износващи се части. Когато те се повредят, работата на нагревателя се влошава или спира напълно. Позната ситуация?

При възникнала неизправност домашен майстор може напълно да извърши ремонт на водния възел на газовата колона самостоятелно, като разглоби редуктора и замени износените консумативи. За начало предлагаме да разберете как сами да разглобите и ремонтирате водния възел на устройството на проточен бойлер. Информацията ще бъде полезна и при извършване на профилактични прегледи. Ще предоставим тематични снимки и видео материали.

Предназначение на водния възел

Независимо от сложността на конструкцията, газовите колони, използвани за загряване на вода в домове, в които няма топла вода (горещо водоснабдяване), действат по общ принцип. Водата, преминаваща през топлообменника, се нагрява от газ, който се подава към горелката при поява на поток течност през водния възел и се спира при затваряне на крана за гореща вода.

Водният възел е първият автоматично работещ блок на газовата колона по пътя на студената вода.

Водният възел (A) се намира в самото начало на пътя, който водата изминава по водната «магистрала» на газовата колона, поради което лесно се открива след сваляне на корпуса. Конструктивно блокът е свързан с газовия възел (B) и топлообменника.

Основната задача на водния блок е подаване на сигнал за включване или изключване на газовия възел, работещ заедно с него, регулиране на подаването на газ към горелката и подаването на вода към серпентината на топлообменника (осигуряване на нормална работа на колоната).

Благодарение на оригиналното вътрешно устройство, при отваряне на крана за топла вода водният редуктор подава сигнал:

• за отваряне на газа при условие, че дебитът на загрятата вода не е по-нисък от предвидения;
• за спиране на подаването на газ при затваряне на крана или недостатъчно налягане на топлата вода.

В същото време водният редуктор (известен още като жаба, или воден регулатор) е едно от предпазните устройства на бойлера, тъй като при слабо налягане на водата предотвратява прегряване на топлообменника, който от редовно прегряване излиза от строя. За ремонт на топлообменника говорихме в друга наша статия.

Устройство на жабата на проточния бойлер

За да не се занимавате с ремонт на сляпо, трябва да разберете как работи този или онзи възел. За по-добро разбиране на предназначението на частите и принципа на работа, нека разгледаме устройството на водния блок на използвания в бита газов бойлер. Ще го направим на примера на една от най-разпространените бойлери – Нева.

Водният редуктор в просторечие се нарича сърцето на водния възел. Корпусът на „сърцето“ се състои от две части – основа и капак, свързвани с винтове. При Нева корпусът е изработен от месинг. При съвременните бойлери корпусите на редукторите се изработват също от силумин, полиамид или високоякостна пластмаса.

В долната част на основата са направени ревизионни отвори за източване на вода, запушени с винтове.

Корпусът на регулатора е изработен от месинг. Основата и капакът са свързани с 8 винта, които преди завинтване при обратно сглобяване е желателно да се смажат с графитна смазка или литол.

Вътрешното устройство на редуктора на водния възел е обмислено до най-малките детайли. Всичко е просто и надеждно, затова се демонтира само за подмяна на консумативите.

Основата има две тръби. През входната тръба в жабата постъпва вода. С помощта на накидна гайка тръбата се свързва към водопроводната тръба. Тук са монтирани уплътнителна подложка, предпазваща от течове, и мрежичка на филтър, която предпазва вътрешностите на жабата от попадане на частици отломки с водата. Наличието на филтър удължава живота на мембраната, особено чувствителна към наличието на отломки, които при водния поток и движението на мембраната действат подобно на абразив.

Изходната тръба е оборудвана с штуцер Вентури. С тръбичката, по която водата от редуктора отива към серпентината на топлообменника, тръбата е свързана с накидна гайка. Тук също се монтира уплътнителна подложка. Над стеснената част на штуцера Вентури в тялото на основата е направен препускен отвор, през който водата от долната кухина на регулатора през штуцера попада в отделената от мембраната горна кухина – под капака.

Капакът на редуктора наподобява по форма обърната купа. В центъра му се намира канал за преминаване на пръта и монтиране на втулка, снабдена с гайка. В долния край на пръта (от вътрешната страна на капака) е укрепен диск на плоча, която контактува с мембраната (диафрагмата). Горният край на пръта механично предава сигнал на клапана на газовия блок.

Отстрани на капака има преливна канал, оборудван с регулиращ винт и забавяща топка, изработена от метал или пластмаса. Долният отвор на канала (при свързване на половините на корпуса) съвпада с преливния отвор на основата. Каналът с топката функционира като топчест вентил.

Конструкция на водната част на водогазовия възел на ГК Нева. Цифрите означават: 1 – основа, 2 – капак, 3 – мембрана, 4 – тарелка, 5 – щок, 6 – входен патрубок, 7 – изходен патрубок, 8 – филтърна мрежичка, 9 – накитна гайка, 10 – закрепващ винт, свързващ ГУ и ВУ, 11 – втулка на щока, 12 – преливна канал, 13 –, 14 – штуцер на Вентури, 15 – патрубок на газовия блок, 16 – пружина на щока, 17 – салник на щока, 18 – уплътнителна подложка, 19 – ограничител на водния поток, 20 – отвор за източване на вода с тапа, 21 – регулатор на водния поток

Между капака и основата е разположена мембрана – изпълняваща основната функция на блока. Преди мембраните се изработваха от гума. От съвременните материали най-добър е силиконът. Срещат се и комбинирани – гумометало диафрагми. По ръба на мембранния диск са разположени отвори за закрепващите винтове, както и преливният отвор.

Принцип на действие на шуцера на Вентури

За да разберем подробно принципа на действие на „жабата“, нека се запознаем как работят отделните части на устройството. Да започнем със штуцера на Вентури. Той представлява тръбен цилиндър, в канала на който е направено изкуствено стеснение. Стеснението на канала води до увеличаване на скоростта на потока и понижаване на налягането на тясното място.

В резултат на това възниква разлика в наляганията на течността:

• Преди стеснението водата натиска върху стените с по-голяма сила;
• На тясното място, където скоростта на потока е максимална, налягането е понижено.

Там, където в штуцера налягането при отваряне на крана е минимално, започва преливният канал, през който водата от долната кухина на жабата попада в горната. При затворен кран няма поток вода към серпентината. Разлика в наляганията в штуцера и пред него също няма. В двете свързани кухини на редуктора налягането е еднакво. Мембраната заема средно положение.

Конструкцията на штуцера на Вентури отговаря за появата на разлика в наляганията. Налягане при затворени (а) и отворени (б) кранове за гореща вода. Как действа топчестият вентил.

Налягането на водата в долната кухина е постоянна величина, равна на напора на водата във водопровода. Налягането на водата в горната кухина на жабата е променлива величина. Максималното налягане в нея, равно на напора на водата във водопровода, се постига при затворен кран за гореща вода. При напълно отворен кран скоростта на потока на мястото на стеснението на штуцера е максимална. Налягането в преливния канал намалява до минимум, след което налягането на водата в горната кухина на редуктора намалява.

Как работи мембраната на «жабата»?

При отваряне на крана за гореща вода и поява на разлика в налягането, мембраната, стремеж да се извие нагоре, натиска със сила върху тарелката, която е здраво закрепена на щока. Щокът се избутва навън и предава усилието на клапана на газовия блок, който отговаря за включването на подаването на газ към горелката. Разликата в налягането е достатъчна, за да генерира необходимата сила чрез площта на мембраната, да я предаде чрез тарелката на щока и да преодолее еластичността на пружината, монтирана на щока.

При затваряне на крана, водният поток в колонката спира, разликата в налягането изчезва. Мембраната се връща в началното си положение, преставайки да натиска щока. Пружината връща щока обратно и газовият клапан се затваря.

Мембраните могат да бъдат направени от гума, пластмаса или силикон. Формата им съответства на конфигурацията на жаба, поради което понякога е трудно да се намери подходящ модел за смяна.

От всичко казано по-горе става ясно, че мембраната е една от най-важните части на възела, която осигурява автоматичната му работа и работи «на износване». Именно нарушаването на целостта на мембраната най-често е причина за повреда на водния възел.

Предназначение на забавящото топче

Ако свалите и разклатите капака на водния редуктор, можете да чуете как метално топче се търкаля в него с тропот. Може да се види, ако развиете регулировъчния винт. Малка стоманена (или пластмасова) топчица при включване и изключване на колонката се търкаля по байпасния канал, като ту частично прегражда отвора му, ту освобождава повече място за преминаване на вода.

Оттичайки се към винта при отваряне на крана, топчето частично прегражда отвора на канала. Водата от горната кухина изтича бавно, така че отварянето на газовия клапан става плавно. При затваряне на крана топчето се измества в обратна посока, отворът бързо се освобождава и разликата в налягането изчезва. Затова изключването на газовата колонка става бързо.

Топчето-закъснител може да се закупи заедно с ремонтния комплект. Премахването на топчето или неправилната регулировка може да са причина за бързо включване на газа, придружено с трясък.

По този начин плавното отваряне на газа и бързото му затваряне също се осъществяват автоматично, затова каналът с топчето се нарича още топчест клапан. Плавността на отваряне на газа се регулира с помощта на регулировъчен винт, скрит под завинтващата се запушалка. Това се прави в краен случай, тъй като обикновено редукторът е добре регулиран от производителя.

За ролята на плочката и пръта

В сглобка тези две части приличат на гъба с шапка. Щокът представлява метален прът, който се избутва при отваряне на крана за гореща вода към газовия блок.

На единия край на пръта е закрепена пластмасова чиния, която мембраната бута, като се извива, а с другия край прътът натиска клапана на газовия възел, който отваря подаването на газ към горелката.

За предотвратяване на течове на вода в канала за подаване на газ и върху платформата на микропревключвателя, в съединенията на пръта се поставят няколко салника.

На снимката е представена най-разпространената комплектация на пръта. На оста (1) на пръта са нанизани (в ред от водния към газовия възел): гайка (2) с втулка (4), с която прътът се закрепва на редуктора перпендикулярно на мембраната; салник на пръта (не се вижда), вграждан във втулката; салник на втулката на пръта (3); поличка на пръта (5) – служи за управление на положението на лапичката на платформата на микропревключвателя (МВ); пружина на пръта (6) завършва с малка поличка; салник на пръта (7)

В някои модели на водни редуктори чинията и мембраната са съчетани в една част – армирана мембрана. Армираната мембрана има строга ориентация спрямо оста на пръта, поради което уплътнението на пръта служи по-дълго, а и мембраната е по-издръжлива.

В съвременните модели механизмът за управление на газовия клапан е дублиран. Включването се извършва механично (чрез натискане на пръта върху клапана) и с помощта на микропревключвател. В последния при отвеждане на лапичката (от избутващия се прът) се извършва затваряне и се подава сигнал за отваряне на клапана.

Байпас и други нововъведения на редукторите

В съвременните водонагреватели, например на марката Електролукс, могат да се срещнат подобрения – байпас с регулатор на водния поток. Това е канал, паралелен на тръбичката на Вентури, през който се регулира водният поток.

При затваряне на байпаса от регулатора, цялата вода преминава през шуцера, следователно падът на налягане е максимален, газът се отваря на пълна мощност. При отваряне на байпаса потокът вода през тръбичката на Вентури намалява, заедно с това намалява падът на налягане и газовият клапан се отваря по-малко. Температурата на нагряване на течността намалява.

В същите тези колонки основанието на корпуса е оборудвано с клапан, който регулира водния поток през жабка (устройство за обратна връзка). Ако в магистралата на водопровода нарасне налягането, клапанът частично ще се затвори и ще се отвори повече при намаляване на налягането.

Водните редуктори на съвременните колонки са оборудвани с няколко системи за регулиране и защита. Клапанът за воден поток изравнява скоковете на водното налягане.

Едно от защитните устройства на водния възел е предпазният клапан, който намалява налягането и по този начин предпазва от скъсване на тръбата на колоната. Състои се от тръбичка, чийто край е затворен с тапа, а вътре се намира пружинен задържащ клапан (с пружина, чиято сила на свиване се регулира от притискащото винтче). Ако на това място има теч, притискащото винтче се затяга малко по-плътно.

Подготовка за ремонт на водния възел

Често, след като разглобите "жабата" за поставяне на нова мембрана, може да се установи, че освен нея трябва да се сменят една или няколко уплътнения с различен диаметър. Затова ремонтът трябва да започне, като предварително закупите пълен ремонтен комплект за водния възел, съответстващ на модела на вашата газова колона.

За извършване на ремонт или профилактика е най-рационално да се снабдите с ремонтен комплект, тъй като при разглобяване на водния редуктор може да се окаже, че е необходима смяна не само на мембраната, но и на няколко други части.

Освен резервни части ще е необходим инструмент. За агрегати от стар тип: регулируем ключ, отвертки за винтове с прави и кръстати шлицове. За съвременните модели на "Нева" и китайски водонагреватели ще е необходима отвертка с бита Ph2, за предпочитане намагнетизирана. Има и апарати с "хитър" крепеж. Няма да е излишно средство за решаване на проблема с окислените винтове, например WD-40.

Ще са необходими и два регулируеми газови ключа. Те са необходими, за да не се повредят шуцерите на възела при демонтаж и обратен монтаж по време на завиване на обковките (гъвкави маркучи или фитинги).

При прилагане на прекомерни усилия в шуцерите е възможно образуване на микро пукнатини или скрити пукнатини, които отвън не се виждат. За да не стане това, на шуцерите са направени шестостенни площадки, които се задържат от изместване с единия ключ. С втория ключ се завива или отвива обковката.

Възможни неизправности на «жабата»

Корпусът на водния регулатор е здрав, проектиран за работа при голям воден напор (разход до 3 м³/час). Частите, които могат да се повредят и да причинят аварии на газовата колона, във водния възел са малко.

Възможни неизправности:

• пробиване на мембраната;
• нарушаване на цялостта на пластмасовата пластина – мембраната не може да премести пръта;
• образуване на котлен камък върху пръта, забавящо движението на пръта или водещо до неговото заклинване, което се дължи на теч от салника;
• разрушаване на топчето-забавител (много рядко, но се случва), запушване на канала, заклинване на топчето;
• запълване с отпадъци на мрежестия филтър, което намалява водния напор поради затваряне на прохода;
• попадане на отпадъци в шуцера на Вентури, поради което налягането в крана за гореща вода намалява, колоната не работи;
• износване на уплътнения, салници – това е причина за течове, водещи до образуване на котлен камък.

Повечето от тези неизправности имат характерни симптоми, които могат да бъдат установени при външен преглед.

Теч от уплътнението на салника води до образуване на котлен камък и залепване на щока. Целият котлен камък трябва да се отстрани. Развийте и почистете втулката, сменете уплътнението и салниците, почистете и смажете щока.

Всякакви течове изискват намеса, която не трябва да се отлага за дълго. Продължителното въздействие на водата окислява контактите. В резултат микропревключвателят става непоправим, напълно неизползваем.

Диагностика на причините и отстраняване на повреди

Повечето вътрешни нарушения могат да бъдат установени още при външна диагностика, като се тества работата на колоната. Външните симптоми, свидетелстващи за нарушение в работата на жабата, най-често сочат към непосредствения виновник. Само част от външните прояви могат да бъдат следствие от различни причини, което ще се изясни след демонтаж на водния възел.

Проблема #1 — малък напор на гореща вода

Ако напорът на горещата вода е по-малък от този на студената, причината може да бъде запушване на мрежичката на филтъра. Отстранява се чрез почистване, което не изисква разглобяване на жабата, но по-често тази причина не е единствена, затова водният възел (ВУ) трябва да се разглоби, макар и с цел профилактика.

Още една причина – запушване на канала на штуцера на Вентури. В този случай разглобяват редуктора, развиват и почистват штуцера.

Други причини за слаб напор на водата в колоната разгледахме в тази статия.

Проблема #2 — колоната не се включва

Ако колоната не се включва при достатъчен напор на водата, то е възможен пробив на диафрагмата. Отстранява се, като се разглоби жабата и се смени мембраната. Най-добрият вариант за смяна е със силиконова. Нормалният – с „оригинална“ (продават се отделно или в ремонтен комплект). Не най-добрият – смяна с подходяща или изработена самостоятелно.

Още една причина – залепване на щока. Отстраняване: редукторът се разглобява, щокът се почиства от котлен камък, шлайфа се и се смазва с минерално масло, сменят се салниците.

Счупване на тарелката на водния редуктор се среща по-рядко от пробив на диафрагмата. Частта за смяна трябва да бъде оригинална, за това е по-рационално да се закупи ремонтен комплект.

Също сред възможните причини счупване на тарелката. Без нея мембраната не е способна да премести щока. Отстранява се чрез смяна.

Проблема #3 — включване на колоната със закъснение

Ако при отваряне на крана за гореща вода колоната се включва със значително закъснение, виновник за това може да бъде неправилната регулировка на кълбовидния клапан (регулировъчният винт е прекомерно развит). За корекция винтът се ввива, като се направи няколко оборота.

Други причини: запушване на преливния канал или заклинване на забавящото топче. Необходимо е разглобяване на жабата. Запушването се отстранява чрез почистване на канала с тънка дървена пръчка и изплакване. Топчето може да се извади, като се развие тапата и регулиращият винт.

Проблема #4 — колоната работи след затваряне на крана

Ако колонката след затваряне на крана продължава да работи известно време, а след това се изключва, най-вероятно причината е в неправилно регулиране на плавното включване. Регулиращият винт трябва да се развие, като се направят няколко оборота. За регулиране на плавното включване на газа се развива тапата, след което с помощта на отвертка се завива регулиращият винт на няколко оборота за ускоряване на включването на подаването на газ, или се развива на няколко оборота – за забавяне.

Също така причина за такъв проблем може да бъде залепване на микропревключвателя. От попадане на течаща вода вътрешните му контакти се деформират и напукват. Устройството се заменя с ново. След смяна на микропревключвателя колонката се включва за тестване за няколко минути и се изключва. Самият теч е повод за демонтаж на жабата и проверка на салниковите уплътнения на щока.

Микропревключвателят е монтиран на платформа, прикрепена към водната част на възела. За защита от течове корпусът на новата част се смазва с литол или солидол.

Още една причина – поява на пречка за свободното движение на щока. Възможни са два варианта: причината е в конструкцията на газовата част или в неизправност на водния възел. В последния случай щокът може да се задържа от образуващия се котлен камък или да не се движи поради счупване на пружини. Редукторът се разглобява, почиства се и при необходимост – частите се заменят.

Двете последни неизправности (залепване на щока и на микропревключвателя) могат да доведат до тежки последствия. Необходимо е незабавно отстраняване.

Проблема #5 — бойлерът не набира мощност

Не се достига пълната мощност на бойлера, като при това синьото пламъче на горелката е слабо и при работа изгасва. Най-вероятната причина – мембраната е протекла. Отстранява се чрез смяна.

Проблема #6 — при запалване не се чуват щракания

Ако (при фитилно запалване на горелката) дюзата е почистена, но пламъкът танцува прекалено далеч от краищата на горелката, езиците му са по-големи от 3-5 см, значи диафрагмата е разкъсана. Необходимо е да се разглоби възелът и да се смени мембраната.

Проблема #7 — наблюдава се изтичане на вода от редуктора

Основната причина е износване на уплътнителни шайби или салници. Извършва се смяна.

Проблема #8 — при включване на водата прътът не действа

При някои модели движението на щока може да се наблюдава визуално. Ако щокът при отваряне на крана за гореща вода остава неподвижен или не се изтегля на цялата дължина, значи проблемът е в протекла мембрана или в счупване на тарелката, което ще се изясни при разглобяване на жабата.

При колонките с микропревключвател, при счупване на табелката на пръчката или при скъсване на мембраната, лапичката на платформата не се връща към микропревключвателя, а остава на разстояние от него повече от 1-2 мм. След затваряне на горещата вода, газът продължава да гори и колонката се изключва от термичното реле. Ако разстоянието не надвишава 1-2 мм, лапичката може внимателно да се огъне, докато прилегне напълно.

Такава повреда се отстранява чрез подмяна на повредената табелка или мембрана. Преди разглобяване на възела е желателно да се снабдите с нови уплътнения и салници.

Правила за демонтаж и разглобяване на редуктора

Независимо от модификацията на газовата колонка, преди започване на ремонт или профилактично обслужване, изключете подаването на газ и студена вода към агрегата.

За да източите водата от системата, отворете крана за гореща вода, който се намира под всички водочерпни устройства, захранвани от колонката. Под демонтирания воден възел поставете широк съд (легена или кофа), в който ще се източат остатъците от вода от редуктора.

Изваждане на редуктора от колоната

Често водният регулатор може да се свали отделно. Но в някои колонки това не е възможно, затова ще трябва да демонтирате двата блока заедно. Има модели проточни бойлери, в които, за да получите достъп до вътрешността на водния регулатор, изобщо не е необходимо да го демонтирате – достатъчно е да свалите капака.

Демонтаж на водния регулатор на бойлера «Нева 3208»

В колонка «Нева 3208» демонтирането на редуктора е лесно, както и в други подобни апарати. За целта трябва да развиете накидните гайки на входния и изходния патрубок на корпуса, както и да развиете трите винта, с които водният регулатор е закрепен към газовия възел. При развиване на гайките и винтовете, фиксиращи водния регулатор, поддържайте демонтирания блок с ръка, за да не деформирате случайно детайлите на газовия възел.

При демонтаж на водния регулатор с гаечен ключ в посочения ред се развиват 2 накидни гайки на патрубките, след което се отвиват 3 винта с отвертка

Ред за изваждане на редуктора «Нева-транзит»

За ремонт на водния редуктор той трябва да се извади от корпуса на колонката. Как да направите това, ще разгледаме на примера за демонтаж на колонка «Нева-Транзит», тъй като закрепването на газоводните възли в много съвременни модели е много сходно. Първо свалете регулиращите ръкохватки на предния панел. Те са просто поставени на пръчките.

След това, след като развиете самонарезните винтове, свалете предния панел. Обърнете внимание, че цифровото табло на предния панел е свързано с помощта на разглобяеми клеми с електронните устройства на колонката. Затова, след като издърпате панела към себе си, разкачете клемите и едва след това премахнете панела окончателно.

По-нататък процесът на изваждане на водния възел ще бъде разгледан в следващата фото-селекция.

Имате ли газова колона Нева? Препоръчваме да прочетете повече за типичните неизправности и начините за тяхното отстраняване.

Разглобяване на водния регулатор

След като освободим жабката и излеем последната вода от нея, развиваме капака. Често винтовете са заяли. За улеснение на работата и за да не се развалят шлицовете, използваме специално средство WD-40. След като извием винтовете, сваляме капака, премахваме мембраната и преглеждаме състоянието вътре.

Повредените части заменяме, почистваме и измиваме вътрешностите (повърхности, канали, при необходимост – почистваме корпуса отвън), поставяме частите на място и сглобяваме жабката в обратен ред.

Обратно сглобяване на жабата

Особено важно е правилно да се монтира диафрагмата. Отворът за преливане трябва точно да съвпада с едноименните отвори на капака и основата. Ако каналът, който свързва кухините на основата и капака, бъде прекъснат, колоната няма да работи.

След като поставим капака върху основата, затягаме винтовете. Сглобения редуктор поставяме на място (също в обратен ред), като не забравяме уплътнителните уплътнения на тръбите и на съединението на водно-газовия възел с платформата на крачето на газовата горелка.

Наживяването и окончателното затягане на винтовете трябва да се извършва без допускане на изкривяване. За целта те се поставят и наживяват по двойки на кръст и аналогично се завиват до упор.

На това място (между горелката и газовия възел) е монтирано уплътнение. Бъдете внимателни – безопасността на газовата колона се осигурява от херметичността на този възел.

Тестване на ремонтирания възел

След монтиране на ремонтираната жабка, проверяваме работата на водната част без включване на газ, като отворим крана за топла вода.

Наблюдаваме:

• дали не са се появили капки по съединенията;
• дали разходът е еднакъв при включване на топла и студена вода поотделно;
• щрака ли запалителното устройство на горелката;
• нормално ли се движи щокът при отваряне и затваряне на крана.

Ако не всичко върви както трябва, трябва да проверите отново работата си. Впрочем, понякога причината може да се крие не само във водния блок.

Само след като монтираната жаба е издържала теста, може да се подаде газ на колоната. Но не трябва да забравяте за правилата за безопасност при използване на колоната. А при поява на мирис на газ, трябва незабавно да се прекъсне подаването му, да се проветри и да се извикат газови специалисти.

Изводи и полезно видео по темата

Можете да научите как да ремонтирате жабата на китайски водонагревател от следния видеоклип:

За ремонта на водния блок на газова колона Vaillant 24\2 GRXI просто и нагледно в този клип:

Водният блок на газова колона Bosch може да изглежда много сложен. Обаче много части поотделно не подлежат на замяна, затова ще трябва да купите блока в комплект. Добре е, че демонтирането и сглобяването на блока е лесно:

В клипа се обяснява защо не трябва да отлагате смяната на салниците на щока, веднага щом забележите поява на капчици. Показано е как да разглобите щока, да смените салниците и отново да го сглобите:

Като цяло, устройството на всеки воден блок на домашен газов бойлер е доста надеждно проектирано и изпълнено. Ако инсталацията е извършена правилно и профилактичните прегледи със своевременна смяна на консумативите се провеждат редовно, то проблемите с експлоатацията на колоните не се случват често. За да се ремонтира водния блок на нагревателя, не винаги е необходим специалист от газовата компания. Много видове работи могат да се извършат самостоятелно.

Ако по време на ремонта ви възникнат въпроси, които не са се вместили в рамките на статията, или се появи желание да споделите своето решение на проблема – напишете за това в коментарите, добавяйте уникални кадри от собствения си ремонт, давайте полезни препоръки на други потребители.