Ремонт на пералня Indesit със собствени ръце: преглед на чести неизправности и начини за тяхното отстраняване

Популярност перални машини Индезит получиха поради ниската си цена. Но за първоначалната евтиния се налага допълнително да плащате с ремонти – надеждността на марката е под въпрос. Затова много причини за нарушения в работата могат да бъдат отстранени без особени проблеми със собствени ръце.

Ние ще ви разкажем как да извършите ремонт на перална машина Индезит със собствени ръце. В представената от нас статия са описани подробно причините за често срещани повреди и методите за възстановяване на работоспособността на техниката. Нашите препоръки ще ви помогнат да постигнете оптимален резултат.

Начини за определяне на повредата

Преди всичко трябва да определите каква повреда е настъпила. Първоначалната диагностика ще ви помогне да прецените дали има възможност да отстраните повредата самостоятелно или все пак ще се наложи да похарчите пари за професионален ремонт.

Правилната стъпка е предварително да се запознаете със схемата на пералната машина, за да имате представа къде какво се намира.

В много случаи можете да отстраните повредата в перална машина Индезит със собствени ръце. Но за това най-малкото трябва да се запознаете с конструкцията на машината.

Понякога за определяне на причината за отказ на битовата техника е достатъчно да прочетете инструкцията за употреба, която освен всичко друго съдържа препоръки за отстраняване на повреди.

Първо е необходимо да погледнете дисплея. При невъзможност да изпълни зададения процес, пералната машина извежда на таблото специални кодове.

Произведените през последните години модели перални машини Индезит са оборудвани с дисплеи, чиито сигнали първи съобщават за възникване на неизправност.

Кодовете за грешки в работата на пералната машина са посочени в инструкцията, която производителят прилага задължително към своето изделие.

• F01 – в управлението на задвижващия мотор полупроводниковият прибор симистор е предизвикал късо съединение;
• F02 – вследствие на прекъсване на веригата или късо съединение тахогенераторът е загубил възможността да сигнализира за въртенето на мотора на задвижването; друга причина за подобна грешка – блокиране на мотора;
• F03 – веригата на температурния датчик е претърпяла късо съединение или прекъсване;
• F04 – повреда на датчика на нивото на водата;
• F05 – поради прекъсване на работата на изпомпващата помпа, запушване на дренажния път, неизправност на датчика за вода, сигналът „празен резервоар“ не се подава;
• F06 – поради грешки на бутоните на предния панел не е определен кодът на програмата;
• F07 – ТЕН не загрява;
• F08 – неизправност на окабеляването, релето или самия тръбен електронагревател;
• F09 – паметта EEPROM е дала срив;
• F10 – при датчика на нивото на водата е настъпило едновременно изчезване на сигналите както за пълен, така и за празен резервоар;
• F11 – в изпомпващата помпа е изчезнало захранващото напрежение;
• F12 – между контролера и модула на индикацията е прекъсната връзката;
• F13 – прекъсване или късо съединение във веригата на датчика, отговорен за температурата на сушене;
• F14 – неизправност в ТЕН за сушене;
• F15 – повреда в релето на ТЕН, отговорен за сушенето;
• F16 – блокиране на барабана;
• F17 – не се подава захранване към ключалката на вратичката на люка или са забравили да я затворят;
• F18 – на главния електронен модул е възникнала грешка в комуникацията на микросхемите на контролера и процесора, управляващия асинхронния задвижващ мотор.

С пълното разшифроване на кодовете за грешки в работата на пералните машини Индезит и начините за отстраняване на неизправностите ще ви запознае статията, изцяло посветена на тези важни въпроси.

Има възможност да проверите различни контакти, окабелявания, датчици с помощта на много полезен уред – мултиметър. Устройството ще покаже дали навсякъде има захранване.

Ако Вие преди сте се сблъсквали с ремонт на електрика и умеете да ползвате мултиметър, той ще помогне да изясни ситуацията и ще посочи някои грешки.

Понякога е достатъчно да се вслушате в звука, издаван от уреда. Когато пералната машина започва да скърца, прекомерно да шуми, а понякога и да грохота, то най-вероятно са възникнали проблеми в лагерите или барабана, повреден е салникът, отслабнал е крепежът на противотежестта, амортисьорите са се влошили.

Ръководство за самостоятелен ремонт

Повикване на майстор е единственото правилно решение, когато:

• не е изтекъл гаранционният срок – при спазване на правилата за експлоатация ремонтът ще бъде безплатен;
• от машината излиза застрашителен дим.

В други случаи, както се казва, има варианти.

Но винаги първият етап на ремонта започва с изключване на неизправната техника от електрическата мрежа. За небрежност електричеството ще накаже непременно и сурово. Непременно правило на домашния майстор: не действайте на сляпо, ползвайте инструкцията.

За извършване на ремонтни дейности пералният агрегат първо се изключва от електрическата мрежа. Също така е необходимо да се затвори кранът на пълнещия маркуч, при необходимост трябва да се отдели от машината.

№1: елементарни смущения в работата на машината

Ако дисплеят не съобщава за неизправност, няма течове, дим, мирис на изгоряло, то обикновено проблемът се отстранява лесно:

• Ако домашната пералня не се включва, първо трябва да се провери дали щепселът е достатъчно плътно вкаран в контакта. Понякога пералната машина може да се изключи поради скокове на напрежението. Необходимо също да се уверите, че на контролния панел е правилно зададен работният режим;
• Когато водата не постъпва в резервоара, се препоръчва отново да се натисне бутонът, отговорен за включването и спирането на агрегата, да се уверите, че вратичката е затворена плътно. Понякога причината се оказва недостатъчно налягане във водопровода, възможно е просто да е бил затворен кранът, повреден маркуч. Причината може да се крие в смущение както на програмата, така и на системата за управление. Отстраняването става чрез повторно обръщане към бутона «Start/Pause»;
• При неработещ отток първо трябва да се провери филтърът – понякога е достатъчно само да се почисти.

А източник на ужасяващ трясък може да се окаже всеки предмет (например монетка), случайно оказал се в барабана.

Не рядко причина за повишен шум по време на работа на пералнята не е повреда, а метални предмети, не извадени от джобовете на облеклото преди зареждане в барабана.

№2: повреда ТЕН

Това е доста честа повреда, въпреки че обявеният срок на експлоатация на ТЕНа е 10-15 години. Обаче многобройните пране в много гореща и твърда вода, постоянните претоварвания на резервоара, нискокачествени перилни препарати вършат лоша работа.

С течение на времето върху нагревателното устройство – ТЕНа се образува своеобразна „шуба“ от различни соли. От прегряване той излиза от строя, възстановяването му вече е невъзможно. За неизправност на нагревателя говори студеният люк при включен режим на пране и, естествено, неизпраното в студена вода бельо.

Неизправният ТЕН има разпознаваем вид – „шуба“ от накип, нагар. Много производители срещу образуване на накип прилагат специални покрития, но Индезит не спада към техния брой.

Смяната на повредената част става доста лесно: производителите са разположили ТЕН така, че да се стигне до него лесно, като се отвори задният капак на корпуса. Единственото неудобство – машината трябва да се отдели от всички комуникации, за да се обърне с нужната страна за ремонт.

Нагревателният елемент е поставен под шкива на барабана. Когато разединявате и отново поставяте на място платката с проводници, не забравяйте да внимавате.

Необходими са минимум инструменти: достатъчни са плоска и кръстата отвертка, ключ с глава. Освен това за проверка на нагревателя ще е необходим мултиметър или тестер. Най-разумно е да закупите нов нагревател – оригинален италиански.

Последователност на операциите:

1. Откачете агрегата от всички комуникации.
2. Отвийте болтовете по периметъра на капака.
3. След това под бака трябва да намерите контактите на ТЕНа и приложете към тях щуповете на мултиметъра. Нормално съпротивление – 25-35 Ом, други показатели свидетелстват за неизправност.
4. Следваща операция: отсъединяване на всички проводници, които имат клеми, запомняне на положението им.
5. След това се развива гайката на болта, чийто край е разположен в центъра на основата на нагревателя.
6. За да влезе болтът в отвора, по него трябва акуратно да почукате.
7. Издърпайте към себе си основата на ТЕНа, като го подпъхнете с плоска отвертка.
8. Преместете термодатчика от повредената част на новия ТЕН.
9. Почистете от образувалите се отпадъци мястото за поставяне на електронагревателя.
10. Поставете новия ТЕН на предназначеното му място, закрепете с болт.

След това остава да върнете проводниците в предишното им положение, закрийте задния капак на машината и възстановете връзката с комуникациите.

След приключване на почистването на пералната машина и извършване на ремонтни операции, всички части на уреда се свързват в обратен ред. След това уредът се свързва с комуникациите и се проверява неговата работоспособност.

№3: възникнали проблеми с източването

Това също е доста разпространен проблем. Помпата е уязвимо място на автоматичните перални машини. Освен запушване, когато е достатъчно да почистите маркуча и филтъра, може да се заклини перката. Намира се помпата на пералнята зад изпускателния филтър, който трябва да се развие и извади.

Лопатки на работното колело трябва да се опитат на въртене. Твърде леко не трябва да бъде то: в нормално състояние, поради магнита в бобината, работното колело проворачва се с определени закъснения. Понякога конци, косми, връзки и друг подобен боклук така увиват работното колело, че дори го блокират. Всички тези пречки трябва да се отстранят.

Помпата в автоматичните перални машини е уязвимо място. Често единственият начин да се възстанови работоспособността на машината е подмяна на частта с нова.

Случва се пластмасовият корпус да се деформира и да започне да притиска лопатките. Когато подмяна не е възможна, лопатките трябва да се подрежат с нож не повече от 2 мм, и пералнята може да се използва още известно време.

Ако след това работата не се възстанови, значи повредата е по-съществена и изисква детален оглед – помпата ще трябва да се разглоби. Машината се поставя настрани, се отвиват винтовете, които закрепват помпата към корпуса, се откачват електрическите проводници и 2 маркуча.

Маркучите при необходимост се почистват. С тестер се проверяват намотките на двигателя, за да се изключи вероятността от прекъсване. Обичайната стойност на съпротивлението тук е 150-300 Ома.

Без да се разчита на паметта, си струва да се отбележи ориентацията на помпата спрямо двигателя. След това двигателят на помпата се откачва от корпуса, от статора се изважда роторът. Често вътре всичко е запушено с мръсотия, която пречи на въртенето на ротора. В подобни случаи е необходимо щателно измиване.

Лагерът на оста на ротора се смазва с литол, поправя се салникът. Последващото сглобяване се извършва с употреба на уплътнител, за да не възникнат течове.

За да заработи машината, понякога е достатъчно да се премахне натрупаната в филтъра мръсотия. Филтърът се изважда, измива се с чиста вода и се поставя обратно.

Ако се спазва инструкцията за грижа за пералнята и веднъж на 6 месеца се почиства дренажният маркуч, вероятността от повреда на дренажната система многократно ще намалее.

№4: при пералня отказа «сърцето»

Моторът на Индезит е добре конструиран, надежден и устойчив на износ. Въпреки това, нищо не е вечно, и в един не много прекрасен момент “сърцето на машината” може да откаже. Причина може да бъде не само износване на механизма, но и прекомерни претоварвания.

Ред на разглобяване:

1. Първо от машината се свалят външните панели, обикновено горна и задна.
2. Отсъединяват захранващите проводници.
3. Премахват ремъка от шайбата.
4. Отвинтват крепежните елементи, изваждат мотора.

След диагностика се взема окончателно решение за ремонт или подмяна на двигателя. Обикновено се клонят към последния вариант – да се възстанови двигателят е сложно, по-лесно е да се замени изцяло. Монтажът на нов двигател се извършва в обратен ред.

Обикновено след диагностика се стига до решение за подмяна на двигателя, особено когато проблемът е открит в проводниците. Оригиналните модели струват скъпо, но може да се закупи евтин аналог.

Преди разглобяването си струва да снимате възела, тогава няма да възникнат проблеми с това кое къде се завива.

№5: нарушения във функционалността на лагерите

Когато в работеща пералня, особено при центрофугиране, се появяват необичайни, и то не епизодични, а постепенно засилващи се звуци, това е ясен сигнал за неизправност на лагерите, които отговарят за лекотата на въртене на барабана.

Самостоятелният ремонт в подобна ситуация е възможен, но не може да се нарече лесен – необходими са пределна внимателност, стриктно спазване на последователността на операциите:

1. Премахнете горния и задния панел.
2. Свалете дозатора и блока за управление.
3. Развийте скобата на маншета, свалете самия маншет и устройството за блокиране на люка.
4. Демонтирайте предния панел и противотежестта.
5. Свалете тръбния електронагревател, като запомните последователността на свързване на проводниците.
6. Отстранете частите, които имат връзка с ваната на барабана, демонтирайте задвижващия ремък и мотора.
7. Извадете ваната, поставете я на равно място с шайбата нагоре, след което развийте болта на шайбата, а самата шайба извадете.
8. С чук (може и с обикновен чук и дървена подложка) ударете вала надолу, развийте и разделете ваната на две половини.
9. Със специален изтеглящ инструмент отстранете лагера, демонтирайте старите уплътнения.
10. След като монтирате нови уплътнения, запресовайте новия лагер.

Сглобяването на пералнята се извършва в обратен ред при стриктна последователност на операциите. За да не протече ваната, всички шевове трябва задължително да се уплътнят.

В последните серии ваната стана неразглобяема, което предполага при подобни повреди задължително бракуване на уреда. Но в руските сервизни центрове изобретиха начин да съживят Indesit – ваната се разрязва по заваръчния шев, и лагерите стават отново достъпни.

Най-важното при смяна на лагера е внимателността и спазването на последователността на операциите.

№5: отказва ключалката на люка

Дефектиралата ключалка на люка може да причини и друга неприятност – пералнята ще спре да се включва. Запорното устройство също е оборудвано с контакти и когато нещо пречи на пълното затваряне, електричеството не постъпва към възлите на уреда.

Повредата обикновено се причинява от натрупана мръсотия в ключалката. След отстраняването ѝ нормалната работа на уреда обикновено се възстановява.

За отстраняване на проблемите с ключалката на люка на пералнята тя трябва да се разглоби и почисти, при необходимост се извършва подмяна на повредените части или на цялото устройство.

№6: смяна на амортизиращи устройства

Амортисьорите поглъщат прекомерните колебания, които се появяват в пералнята. Особено необходимо е това по време на центрофугиране, когато въртящият се барабан има най-висока скорост. С течение на времето те намаляват ефективността си.

Като последствие – прекомерна вибрация, необичайни шумове, тракане по време на центрофугиране. Обичайната причина за повреда – износване на уплътнитела, който разделя буталото и цилиндъра, които впоследствие се деформират.

В цилиндъра на амортисьора се намира прът, състоящ се от пръчка и уплътнител, обработен със смазка с повишено триене. Колебанията се поглъщат чрез преместване на буталото.

Рязкият тласък на резервоара кара буталото да се устреми навътре в цилиндъра, намалявайки вибрацията. Освен това в цилиндъра има пружина, връщаща буталото в първоначалната позиция – тя се нарича връщаща.

Ремонтът се състои в пълна подмяна на амортисьорите, тъй като отделно резервни части за тях не се произвеждат. Подмяната на амортисьора не е трудна, но е трудно да се достигне до него.

За да се достигне до амортисьорите, ще трябва да се свали задният панел (в някои модификации могат да се махат страничните или предният капак). След като се развие гайката в долната част на амортисьора, той се отделя от корпуса. По същия начин детайлът се освобождава отгоре.

В зависимост от състоянието и конструкцията на частите се извършва подмяна или ремонт на амортисьорите. Ако част е повредена, тя се отстранява, на мястото на предишния се монтира нов амортисьор и се закрепва в обратен ред. Понякога е достатъчно да се подмени изтритото уплътнение.

В последните модели вместо амортисьори се използват демпфери, където възвратната пружина е заменена от цяла пружинна система, закрепена в горната част на резервоара и осигуряваща му „окачена“ позиция. Такава конструкция е по-надеждна, по-добре потиска нежеланите удари.

За проверка на работоспособността демпферът трябва да се свали от корпуса, като се развие болтът в долния му сегмент, и да се опитате да натиснете върху него така, че да свиете, а след това да разхлабите механизма. Ако резултатът е минимален – устройството е в нормално работно състояние. Когато буталото лесно променя положението си, демпферът се нуждае от подмяна.

Извличат го от корпуса по същия начин като обикновените амортисьори, въпреки че в някои модели крепежните болтове са заменени с пластмасови щифтове с ключалки. Новият демпфер се монтира по обичайния начин – в обратна последователност на сглобяването.

Дори ако е повреден 1 демпфер, ще трябва да смените и двата. В противен случай натоварването ще се разпредели неравномерно и ще стане причина за нова повреда.

№7: в отделението остава перилен прах

Случва се перилният прах да не иска да напусне контейнера. Обикновено това се случва, когато го изсипват без мярка. Проблемът изчезва при спазване на правилата за добавяне на препарата. Причина може да бъде и слабото водно налягане. Струва си да опитате да почистите филтъра на мястото на свързване на пералнята с маркуча за пълнене.

Друг вариант: засилете налягането на крана, който подава вода. Понякога водата не може да попадне в контейнера поради запушен клапан. Тогава трябва да извадите контейнера, да намерите клапана във вид на клавиш и внимателно да го почистите.

Когато прахът не се измива изцяло от контейнера, той се втвърдява и трудно се отстранява. За профилактика процедурата по измиване трябва да се прави редовно.

Това са най-честите причини за неправилно поведение на перилния прах, с които лесно може да се справите, без да прибягвате до помощта на майстори. По-сложен случай ще бъде неизправност на входящия воден клапан, когато прахът изобщо не излиза от контейнера.

Тук вече се изисква подмяна на клапана. Същото може да се каже за електромагнитния клапан, отговорен за пълненето с вода на кюветата с перилни препарати.

№8: повреда на модула за управление

Блокът за управление в пералните машини Индезит няма надеждна защита от влага, в резултат на което кондензатът попада върху контактите, възникват къси съединения, които изваждат устройството от работно състояние.

Ремонтът изисква прецизна диагностика в режим «Автотест», сериозни познания по радиотехника, виртуозно владеене на поялника, умения за работа с микросхеми, платки, полупроводници. Обикновено това е сфера на дейност на квалифицирани професионалисти.

В 9 от 10 случая ремонтът на блока за управление на италианската машина Индезит се състои в подмяна на контактите. Това е една от най-лесните процедури за тези, които разбират от това.

За редките смелчаци от армията на домашните майстори, най-общите съвети:

• свалете капака от блока за управление;
• извадете модула;
• огледайте дефектните контакти и съединения;
• изпояйте повредените части;
• запояйте на тяхно място изправни елементи.

Но работата с електроника далеч не е по силите на всеки, затова препоръчваме да се откажете от експериментите и да се обърнете към професионалисти.

Изводи и полезно видео по темата

С практическото прилагане на съветите за ремонт и подмяна на резервни части можете да се запознаете, като гледате образователни видеоклипове.

Видео #1. Бърза подмяна на нагревателния елемент в пералнята Индезит:

Видео #2. Как сами да смените лагера:

Видео #3. Самостоятелна подмяна на ключалката на пералнята:

Както се казва, очите се страхуват, а ръцете правят. Успех на тези, които не ги плаши ремонтът, които с удоволствие получават нови знания и умения.

На тези, на които нито един от описаните начини не помогна да диагностират неизправността, вероятно си струва да се обърнат към сертифицирани майстори от сервизен център. Те знаят точно как да диагностират повредата и да поправят битовата пералня Indesit във всяка ситуация.

Искате ли да споделите собствен опит във възстановяването на работоспособността на пералнята? Разполагате ли с ценна информация по темата на статията, която може да бъде полезна за посетителите на сайта? Пишете, моля, коментари, задавайте въпроси, публикувайте снимки по темата на статията в разположената по-долу блок-форма.