Отстраняване на въздуха от отоплителната система: как се извършва спускането на въздушната тапа
Появата на въздушни тапи в отоплителната система е придружена от неравномерно загряване на уредите и тревожен шум в тръбопровода. Топлоносителят се движи “на резки” по веригата, увеличава се вероятността от хидравличен удар. Съгласете се, тези явления би искал да избегне всеки разумен собственик.
Премахването и предотвратяването на изброените негативи позволява едно просто действие – отстраняване на въздушните тапи от отоплителната система. Как да направите това? Как правилно да сглобите веригата, какви устройства трябва да се монтират, за да се отстранява въздухът своевременно, ще научите от предложената от нас статия.
Представената за запознаване информация се основава на нормативна документация. Описали сме всички възможни начини, прилагани срещу образуването на въздушни задръствания. За оптимизиране на възприемането материалът е допълнен с фотоселекции, схеми, видео.
Съдържание на статията:
Колко опасни са въздушните тапи?
Попадането на въздух вътре в водна отоплителна система – явление много разпространено. И трябва да реагирате незабавно. Въпреки че определено количество въздух в системата може да изглежда неопасно, то често става причина за по-сериозни проблеми.
А понякога наличието на въздух в радиатора или тръбите позволява да се открият повреди или грешки в монтажа на отоплителната система.
Наличието на въздушни тапи обикновено се проявява като неравномерно загряване на отделни елементи на системата, например радиатори.
Ако устройството е запълнено с топлоносител само частично, работата му трудно може да се нарече ефективна, тъй като помещението не получава част от топлинната енергия, т.е. не се загрява.

Ако въздухът се е натрупал в тръбите, той пречи на нормалното движение на топлоносителя. В резултат работата на отоплителната система може да бъде съпроводена от доста силен и неприятен шум.
Понякога част от системата започва да вибрира. Наличието на въздух в контура предизвиква активиране на различни химични процеси, например може да причини разпадане на калциеви и магнезиеви хидрокарбонатни съединения.
Това води до образуване на въглеродна киселина, което нарушава киселинно-алкалния баланс на топлоносителя. Повишената киселинност способства за засилване на корозионното въздействие върху елементите на отоплителната система, което може да доведе до забележимо намаляване на срока им на експлоатация.
Освен това, химичните процеси, протичащи под въздействието на висока температура, причиняват отлагане по стените на тръбите и радиаторите на варовити утайки, създаващи плътен налеп.
В резултат на това отворът на тръбата намалява, характеристиките на отоплителната система се променят, тя работи с по-малка ефективност. Голямо количество варовиков налеп може напълно да запуши тръбите, те ще трябва да се почистват или дори да се сменят изцяло.

Ако в отоплителната схема е включен циркулационен помпа, наличието на въздух в системата може да се отрази пагубно и на неговата работа. Лагерите на това устройство са проектирани за постоянно присъствие във водна среда. Ако в помпата попадне въздух, лагерът ще работи в режим на сух ход, което ще доведе до неговото прегряване и повреда.
Причини за появата на излишен въздух
Причините за появата на въздух са многобройни, напълно да се избегне това явление е доста трудно. И все пак трябва да се проучат факторите, под въздействието на които в отоплителната система се образуват въздушни тапи, за да се минимизира тяхното въздействие върху системата.
Най-често въздухът прониква в системата:
- ако отоплението първоначално е било монтирано неправилно;
- при неспазване на правилата за пълнене на отоплителния кръг с вода;
- ако е нарушена херметичността на съединенията на отделните елементи на системата;
- когато в системата липсват или се използват неправилно устройства за отвеждане на въздух;
- след извършване на ремонтни работи;
- при възстановяване на загубения обем топлоносител с помощта на студена вода.
Неправилният монтаж на отоплителната система води до нейното завъздушаване в случаите, когато тръбите са положени с неправилен наклон, образуват примки и т.н. Най-добре е да се проследят такива участъци още на етапа на проектиране на автономното отопление.
Пълненето на кръга с вода трябва да се извършва по принципа: колкото по-голям е обемът на топлоносителя, толкова по-малка е скоростта на постъпването му в системата. Ако водата постъпва твърде бързо, на определени участъци тя може да стане спонтанен вариант на хидрозатвор, възпрепятствайки естествения процес на изместване на въздуха от кръга.
На местата на съединение на тръби и радиатори не рядко възникват течове. Понякога пукнатината е толкова малка, че изтичащата от нея вода почти веднага се изпарява. Отворът остава незабелязан и през него постепенно прониква въздух, който замества загубения обем вода.

Тъй като по един или друг начин кръгът все пак може да се окаже завъздушен, при проектирането на отоплението трябва да се предвиди инсталиране на специални устройства, предназначени за изпускане на въздух от отоплителната система. Ако такива въздухоотводители вече съществуват, но не дават желания ефект, възможно е някои от тях да са счупени и да изискват подмяна.
Случва се и така, че устройствата за отвеждане на въздух да са неефективни поради неправилния им монтаж или недостатъчно количество. Неизбежно е попадането на въздух в системата след нейния ремонт. В този случай задължително ще трябва да се проведат мерки за обезвъздушаване.

Ако част от обема на топлоносителя е загубена, тя трябва да бъде възстановена. Прясната вода, за разлика от тази, която вече се намира в системата, съдържа известно количество разтворен във нея въздух. При нагряване той се отделя под формата на малки мехурчета и се натрупва, образувайки пробки.
Ако в системата е долит пресен топлоносител, след известно време няма да е излишно да се уверите, че тя никъде не е завъздушена.
Начини за отстраняване на въздух от системата
И така, за да се избегне завъздушаване на отоплителната система, е необходимо правилно да се проектира и инсталира, своевременно да се почиства и да се пълни с топлоносител без излишно бързане.
И дори при това една или няколко въздушни пробки все пак могат да се появят в системата. Какво да се прави в такъв случай? Редът на действия до голяма степен зависи от особеностите на конструкцията на отоплителната система.
Начин #1 — спазване на правилата за монтаж
При схеми с естествена циркулация на топлоносителя при горно разпределение отстраняването на въздуха се осъществява чрез отворен разширителен съд. При монтаж на такава система захранващата магистрала се монтира по такъв начин, че да се издига вертикално към съда.
Съдът, който осигурява пространство за разширение на топлоносителя при нагряване, се поставя в най-горната точка на системата, с което се осигурява естественото придвижване на течността по отоплителния кръг.
Обратната магистрала също трябва да се монтира с наклон, който да способства за естественото движение на потока на топлоносителя.
Ако системата е монтирана правилно, попадналият в контура въздух постепенно ще бъде изтласкан нагоре от горещата вода и ще напусне тръбопровода през свободно съобщаващата се с атмосферата повърхност на разширителния съд.
Начин #2 — инсталиране на въздухоотводчици
Схемата за отстраняване на въздух от контури с принудителна циркулация се различава от предишния тип. В горната точка на такава система се монтира отворен разширителен съд, а затворен се поставя пред входа към котела на обратната линия.
В такава система подаващата магистрала не трябва да има наклон, тъй като движението на топлоносителя се стимулира от помпата и се използват различни устройства за изпускане на въздушни тапи.
За отстраняване на въздуха от системата са предвидени специални автоматични въздухоотводчици, монтирани в най-високите точки на системата и на завоите на тръбопровода.
За отстраняване на тапи от радиаторите се използват кранове на Маевски. По същия начин се отстранява въздухът от отоплителния контур с естествена циркулация, но при долно разпределение на тръбите.
При правилен монтаж процедурата за извеждане на излишния въздух от системата е много проста: тя се свежда до отваряне на съответните кранове и затварянето им, след като излязат образувалите се в отоплителната система въздушни тапи. Автоматичните въздухоотводчици изобщо не трябва да се отварят. Те се задействат при промяна на налягането.
Отоплителните схеми от затворен тип се допълват с автоматични въздухоотводчици задължително.
Те се инсталират по целия контур в определени точки, което позволява да се отстрани въздушната тапа от контура локално, без да се чака, докато въздухът се премести в горната точка на системата. Такава схема получи названието многостепенна система за обезвъздушаване.
Идеята се състои в това, да се осигури възможност за отвеждане на въздуха за всяка част от отоплителния контур. Обикновено всеки радиатор се снабдява с устройство за отвеждане на въздух с ръчно управление, например с кран на Маевски.
Ако радиаторът е горещ отдолу и при това горната му част остава студена, то от него трябва да се отстрани натрупаният въздух.

За това ще е необходим ключ или отвертка, както и съд за събиране на вода и парцал за пода. С помощта на инструментите кранът на Маевски се отваря и под него се поставя съд. Въздухът излиза с характерно съскане.
Когато тапата е отстранена, от крана на Маевски ще потече вода. Сега кранът може да се затвори. В повечето случаи тази проста процедура позволява да се възстанови равномерното разпределение на топлоносителя по целия радиатор.
Автоматичните въздухоотводчици биват от хоризонтален и вертикален тип. Те се инсталират на такива места, където вероятността за образуване на въздушна тапа е най-голяма. Това могат да бъдат участъци, където отоплителната тръба прави завой, примка и т.н.
Наличието на въздух в отоплителната система е по-характерно за горните етажи на сградата, затова тук на инсталирането на устройства за отвеждане на въздуха трябва да се обърне особено внимание.

При използване на автоматични обезвъздушители е важно да се следи за нивото на налягане в системата. Освен това, такива устройства притежават повишена чувствителност към замърсявания.
За да се удължи експлоатационният срок на автоматичните обезвъздушители, трябва да се монтират добри филтри, както и редовно да се извършва промивка на отоплителния кръг.

За да се определи мястото, в което се е натрупал въздух, радиаторите и тръбите за начало просто се опипват. Там, където температурата на нагряване е значително по-ниска, обикновено се намира въздушната тапа.
Още един начин за откриване на завъздушено място – прочукване на кръга. Използва се малък метален предмет, с който се нанасят внимателни удари. В местата на струпване на въздух звукът ще бъде по-звънлив.
Начин #3 — силно нагряване на топлоносителя
Понякога за естествено отстраняване на излишния въздух от отоплителния кръг е достатъчно силно да се нагрее топлоносителят. Високата температура стимулира процеса на отделяне на въздух и неговото придвижване по системата. Допуска се нагряване на водата в отоплителната система до 100 градуса.

Ако образуването на въздушни тапи се наблюдава в системата отново и отново, трябва да се изследват всички съединения за херметичност.
До мястото на образуване на въздушната тапа почти сигурно ще се открие малка цепнатина, от която незабележимо изтича вода и в която проникват въздушни мехурчета. Запълването на такава цепнатина или пукнатина ще позволи да се реши проблемът.
Най-уязвими за поява на въздушни тапи се считат алуминиеви радиатори. Взаимодействието на горещия топлоносител с материала на устройството предизвиква развитие на корозионни процеси, които са съпроводени с отделяне на газообразни вещества.
Ако въздушната тапа в такъв радиатор се появява отново и отново, има смисъл да се замени с по-модерно устройство с вътрешно антикорозионно покритие.
Запълване на отоплителния контур с топлоносител
За да работи отоплителната система правилно, трябва да се промие и след това отново да се напълни с вода. Често точно на този етап в кръга прониква въздух. Това се случва поради неправилни действия по време на запълването на кръга. По-специално, въздухът може да бъде захванат от твърде стремителния поток на водата, както беше споменато по-рано.

Освен това, правилното запълване на кръга спомага и за по-бързото отстраняване на онази част от въздушните маси, които са разтворени в топлоносителя. За начало има смисъл да се разгледа пример за запълване на отворена отоплителна система, в чиято най-горна точка се намира разширителен съд.
Такъв кръг трябва да се запълва с топлоносител, като се започне от най-долната му част. За тази цел отдолу в системата е вграден спирателен кран, през който се осъществява подаването на водопроводна вода в системата.
В правилно устроения разширителен съд има специална патрубка, която го предпазва от преливане.
На тази патрубка трябва да се постави маркуч с такава дължина, че другият му край да бъде изведен на двора и да се намира извън къщата. Преди началото на запълването на системата трябва да се погрижим за отоплителния котел. За това време се препоръчва той да бъде изключен от системата, за да не се задействат защитните модули на този агрегат.
След като тези подготвителни мерки са изпълнени, може да се започне запълването на кръга. Кранът в долната част на кръга, през който постъпва водопроводна вода, се отваря по такъв начин, че водата да запълва тръбите много бавно.

Бавното запълване продължава, докато водата не потече през маркуча за преливане, изведен навън. След това водопроводният кран трябва да се затвори. Сега трябва да се обходи цялата система и на всеки радиатор да се отвори кранът на Маевски, за да се изпусне въздухът.
След това може отново да се свърже котелът към отоплителната система. Тези кранове също се препоръчва да се отварят много бавно. По време на запълването на котела с топлоносител може да се чуе съскане, което издава предпазният клапан за изпускане на въздух.
Това е нормално явление. След това трябва отново да долеете вода в системата със същото бавно темпо. Разширителният съд трябва да бъде напълнен приблизително на 60-70%.
След това е необходимо да извършите проверка на работата на отоплителната система. Котелът се включва и отоплителната система се загрява. След това радиаторите и тръбите се изследват, за да се открият места, където нагряването липсва или е недостатъчно.
Недостатъчното нагряване показва наличие на въздух в радиаторите на отоплението, трябва отново да извършите изпускането му чрез крановете на Маевски. Ако процедурата по пълнене на отоплителния кръг с топлоносител е преминала успешно, не трябва да отпускате.
Още поне една седмица работата на системата трябва внимателно да се контролира, да се следи нивото на водата в разширителния съд, както и да се проверява състоянието на тръбите и радиаторите. Това ще позволи бързо да се отстранят възникналите проблеми.
По същия начин се осъществява пълненето с топлоносител на системи от затворен тип. Водата в системата също трябва да се подава с малка скорост през специален кран.

Но в такива системи важен момент е контролът на налягането. Когато то достигне ниво от два бара, трябва да изключите водата и да изпуснете въздуха от всички радиатори чрез крановете на Маевски. При това налягането в системата ще започне да намалява. Трябва постепенно да добавяте топлоносител в кръга, за да поддържате налягане на ниво от два бара.
Извършването на двете операции самостоятелно е затруднително. Затова се препоръчва пълненето на затворения кръг да се извършва заедно с помощник. Докато единият изпуска въздуха от радиаторите, неговият партньор контролира нивото на налягането в системата и веднага го коригира. Съвместната работа ще повиши качеството на извършване на този тип работи и ще съкрати сроковете им.
Изводи и полезно видео по темата
Видео #1. Нагледна демонстрация на процеса на отстраняване на излишния въздух от радиатор с помощта на кран на Маевски:
Видео #2. Как да изпуснете въздуха от отоплителния кръг, който не излиза през въздухоотвеждащия клапан:
Въздухът, попаднал в отоплителната система, намалява ефективността на работата ѝ и може да причини повреда на някои възли.
За да се справяте успешно с този проблем, трябва първоначално да извършите правилно монтажа на отоплението или да поправите вече съществуващите недостатъци. Освен това е необходимо да инсталирате устройства за отвеждане на въздух и да спазвате правилата за експлоатация на отоплителните системи.
Моля, пишете коментари, ако имате въпроси при запознаването с представената информация. Очакваме вашите разкази за самостоятелното изграждане на отоплението, за инсталирането на устройства за отвеждане на въздуха от системата. Канем ви да коментирате материала в блока, разположен под текста на статията.

Занимавам се с ремонт и инсталиране на отоплителни комуникации. Много често възниква проблемът с въздуха в системата. Хората се оплакват, че в една стая радиаторите са топли, а в друга са напълно студени. Проблемът лесно се решава: просто трябва да се изпусне въздухът в контура. Статията е много информативна, все пак не пречи да се знае защо възникват подобни ситуации.
Живея в частна къща, в един момент започна нещо да щрака в тръбите. Казаха ми, че може да е въздушна тапа. Решихме да я изкараме през изпускателния вентил. Отворихме го не напълно, добавихме отоплението на пълна мощност. Започнах да следя водата в разширителния съд, като периодично доливах вода, за да не влезе отново въздух в системата. Засега всичко е добре, ще видим следващия сезон.
Какво да правя: в моята частна къща последният радиатор е студен. Източих водата от долната част на обратната тръба, водата излиза без въздух, но не помогна.
А какво да правя, ако част от радиаторите са студени? Извърших изпускане на въздух през крановете на Маевски и не помогна.
Здравейте. Моля, задайте въпроса си по-подробно. Коя точно “част от радиаторите”, каква е вашата отоплителна схема и така нататък. Възможно е проблемът да не е във въздуха.
Здравейте. Бих искал да видя подробна схема на вашето отопление и да разбера откога се случва това. Като причини могат да се предложат проблеми с разположението на байпаса, когато е твърде далеч от обратната тръба или е врязан не в разпределителната мрежа, а в отклоненията. В резултат натискът не е достатъчен, за да стигне топлоносителят до последния радиатор. Също така може да липсва балансиране. Обикновено се решава с инсталиране на терморегулатори и кранове.
Нашият блок е от 60-те години, пететажен и отоплението е направено много глупаво, разпределението е от стар тип. Ако радиатор се завъздуши, тогава е студено. Въздух може да изпусне само този, който живее на 5-тия етаж, защото там влиза тръбата, а оттам вече се разпределя по квартирите и най-студено е на 2-рия етаж. Има ли някакъв изход от тази ситуация?
Здравейте. Всъщност това е главоболие за Управляващото дружество, тъй като имуществото е общодомовно. Пишете заявление до началника за неспазване на нормите за температурния режим в квартирата, но това трябва да се направи през отоплителния сезон за експертиза. Всъщност, на тавана трябва да има инсталирани кранове.
Постановление на Госстрой на Руската федерация от 27 септември 2003 г. № 170 “За утвърждаване на Правилата и нормите за техническа експлоатация на жилищния фонд”:
“5.2.12. Персоналът на организацията по обслужване на жилищния фонд трябва систематично през отоплителния сезон да извършва контрол върху работата на отоплителните системи.
5.2.15. Изпускането на въздух от системите за централно отопление през въздухоизпускателните кранове на отоплителните уреди трябва да се извършва периодично, всеки път при спадане на налягането на входа под нивото на статичното налягане на дадената система, както и след нейното подхранване, съгласно инструкцията.
5.2.17. Надеждната експлоатация на системите за водно отопление трябва да се осигурява чрез извършване на следните работи: – систематично отстраняване на въздуха от отоплителната система
“.