Отоплителни системи в автокъщи: варианти на отоплители за комфортна температура в кемпера

Започнахте сериозно да мислите за автокараванинг и искате да предприемате дълги пътувания в комфортни условия? Тогава трябва, на първо място, да се погрижите за топлината и уюта на кемпера. За да го направите правилно, трябва да разберете какви отоплителни системи съществуват в кемперите и да се запознаете с техните предимства и недостатъци.

Ще ви разкажем не само за отоплителните системи, но и ще обърнем внимание на ефективността на работа на всяка от тях. След изучаване на материала ще можете безпроблемно да изберете идеалния вариант за отопление на кемпера, като вземете предвид простотата на устройството, комфорта на експлоатация, автономността и безопасността на системата.

Отоплителни системи на кемпера

Всички отоплителни системи на кемпера могат да се разделят по два основни критерия – начин на нагряване на топлоносителя, източник на гориво. Най-голямо разпространение са получили нагревателите с въздушен топлоносител.

Същността на тяхната работа се състои в засмукване на студен въздух, нагряването му и последващото подаване в жилищния модул. Високата скорост на отопление на помещението и ниската цена на оборудването са основните показатели, обясняващи популярността на такива нагреватели.

Въздушните отоплителни системи се отличават с достъпност, компактни размери и бързина на отопление на кемпера

Към недостатъците може да се отнесе високият разход на гориво и неравномерното разпределение на топлия въздух. Системата с течен топлоносител изглежда по-сложна, но и по-съвършена.

Нейната работа се основава на нагряване на циркулиращата в системата вода, която постъпва в радиаторите, отговорни за разпределението на топлината.

Отоплението с течен топлоносител позволява да се свържат не само радиатори, но и да се организира система с топъл под

При инсталиране на такава система може да се разгледа вариант на нагревател с вграден топлообменник, който освен отопление ще осигурява на обитателите на кемпера и гореща вода.

Варианти за отопление на кемпера

За отопление на къмпинг автомобили могат да се използват следните източници на топлинна енергия:

• Електричество;
• Твърдо гориво (дърва, пелети, пресовани стърготини, въглища);
• Течно гориво (бензин, дизелово гориво);
• Газ.

Нека разгледаме накратко всеки от източниците на топлинна енергия и да се опитаме да изберем най-оптималния вариант за отопление на кемпера.

Отопление на кемпера с електричество

Електрическото отопление на кемпера дори не се разглежда като основен източник на отопление. Електрическите радиатори и системата за подово отопление изискват свързване към мрежа 220 V и ток с мощност не по-малка от 10 А. Това е възможно само на оборудвани паркинги.

При инсталиране на слънчеви панели не е нужно да се тревожите за търсене на оборудван къмпинг, а можете да използвате електрическо отопление и всякакви електрически уреди на всяко място за паркиране.

По пътя не може да става и дума за електрическо отопление, но на оборудвани къмпинги електрическите конвекторни нагреватели могат да бъдат полезни за запазване на запаса от основния източник на отопление.

Твърдо гориво за печка

Основно като твърдо гориво се използват дърва. В ролята на нагревател не е пълноценен горивен котел, а обикновена буржуйка.

Такава отоплителна система е ефективна само за кратки пътувания от 2-3 дни.

Дървеният котел се справя отлично с отоплението на кемпера, но е подходящ само за кратки пътувания поради необходимостта от запас от дърва, които заемат много полезно място и изгарят много бързо.

За дълго пътуване ще са необходими много дърва, тяхното разположение ще намали използваемата площ на модула. И за автономност на такова отопление не може да става и дума, тъй като дървата изгарят много бързо и постоянно трябва да се отделя внимание за обслужване на печката.

Алтернатива на дървата могат да бъдат пелетите или пресованите стърготини, наречени евродърва. Те макар и да се изразходват много по-бавно, все пак за разполагането на техния запас също ще е необходима голяма площ.

Нагреватели на течно гориво – бензин, дизел

Като течно гориво могат да се използват бензин или дизел. Техният забор става директно от резервоара. Предимство на такава система е нейното разположение.

Тя е разположена под пода на кемпера, което позволява рационално използване на площта на автокъмпинга. През студения сезон такава система може да се използва за загряване на двигателя преди стартиране.

Дизеловите отопители се отличават със своята компактност, не изискват допълнителна площ и не намаляват полезния обем на модула, но създават доста шум при работа.

Недостатък на нагревателите на течно гориво е високото ниво на шум при тяхната работа. Дори при идеално уплътняване на прозорците и вратата на кемпера няма да може напълно да се избегне миризмата на бензин или дизел в помещението.

Освен това постоянно ще трябва да се следи нивото на горивото в резервоара, тъй като през студения сезон разходът му значително нараства. Да се спре с празен резервоар на няколко десетки километра преди бензиностанцията не е най-добрият вариант за пътуване.

Нагреватели за кемпер, работещи на газ

Основното предимство на газовите нагреватели е по-високата им икономичност в сравнение с електричеството, течното и твърдото гориво. Освен това такива нагреватели се характеризират със своята автономност.

Съвременната автоматика на газовото оборудване позволява не само да избирате режим на работа, но и напълно да автоматизирате работата на отоплителната система.

Газовите отоплители позволяват да се регулира интензивността на отоплението, а съвременната автоматика не само автоматизира работата на системата, но и осигурява нейната безопасна експлоатация

Компактните газови бутилки със стандартен размер са в състояние да осигурят на обитателите на кемпера топлина и достатъчен запас от топла вода дори през студения сезон. При необходимост, стандартните бутилки могат да бъдат заменени с бутилки с по-голям капацитет, като по този начин се увеличи запасът от гориво 8-10 пъти.

Благодарение на автономната работа, комфортната експлоатация и високата икономичност, именно газовите нагреватели за гаражи и кемпери са най-популярни сред повечето почитатели на автокараванинга.

Затова именно на газовото отопление на кемпера ще се спрем по-подробно, ще разгледаме принципа на работа на оборудването, особеностите на инсталирането, както и мерките за безопасност при тяхната експлоатация.

Газово отопление на кемпера

Системата за газово отопление на автодома при използване на течен топлоносител практически не се различава от автономното отопление на частна къща или апартамент с помощта на стационарен газов котел. По същия начин се извършва нагряването на водата в топлообменника с последващото ѝ разпределение по тръбите към радиаторите на отоплението.

За отопление може да се използва и нагревател, работещ на принципа на традиционния газов конвектор. Въздухът, необходим за горенето на газа, постъпва не от кемпера, а се взима отвън.

По този начин обитателите на автодома не изпитват недостиг на кислород. Допълнителното инсталиране на вентилатор помага за равномерното разпределение на топлия въздух в най-отдалечените части на помещението.

Правилно разположение на бутилките

За газовите бутилки в автодома обикновено е предвиден отсек от външната страна на борда. Ако става въпрос за каравана, то тук бутилките се разполагат над прикачното устройство в зоната на багажното отделение. Бутилката се свързва към системата с помощта на гъвкав маркуч с последващо разпределение чрез тръбопровод директно до източника на потребление.

Стандартните газови бутилки се поставят в специално отделение, при необходимост допълнителни газови бутилки могат да се монтират дори на рамата на автомобила, ако конструкцията позволява.

Традиционните отделения побират две газови бутилки. Това е много важен момент, тъй като без специални сензори е трудно да се определи остатъкът от гориво в бутилката. Желателно е винаги да имате в резерв една пълна бутилка, за да не останете без газ по пътя.

Златното правило да зареждате празната бутилка при първа възможност ще ви помогне да избегнете неудобства. Стандартната бутилка побира 11 кг газ, при необходимост и наличие на място можете спокойно да монтирате бутилка от 100 л и да пътувате на най-дълги разстояния без да се тревожите за необходимостта от зареждане.

Отвеждане на продуктите от горене

В резултат на използването на газ се образуват продукти на горене, които изискват отвеждане. Системата за отвеждане на продуктите на горене представлява обикновена стоманена или коаксиална тръба. В зависимост от модела, изпускателната тръба се монтира в страничната стена на кемпера или в покрива.

При нагревателите с течен топлоносител от производителите Alde и Primus, отвеждането на продуктите на горене се осъществява през странична стена. В същото време при традиционно използваните въздушни газови отоплители Trumo, продуктите на горене се извеждат през тръба, която се монтира в покрива на кемпера.

Най-добрите производители на газови отоплителни системи

Нашият климат е много сходен със суровия скандинавски климат, където караванингът е много популярен.

Затова няма да е лошо да погледнем към нашите скандинавски съседи, за да обърнем внимание на производителите на газови отоплители за кемпери, които са се доказали при работа в критично ниски температури, без да намаляват комфорта на живот на пътешествениците.

Alde и Prіmus с течен топлоносител

Основата на работа на отоплителните системи на компаниите Alde и Primus е течният топлоносител (антифриз). Самата система е точно копие на традиционната отоплителна система, използвана при автономно отопление. Отоплителните радиатори са разположени по периметъра на кемпера и са свързани помежду си с алуминиева тръба.

Котелът е оборудван с циркулационна помпа с ниски обороти, която прокачва топлоносителя по контура. За нейната работа е достатъчна батерия 12 V. Газовият котел работи автономно, но има вграден модул, който може да бъде свързан на къмпинг към електрическата мрежа 220 V.

Подгрятият от радиаторите въздух се устремява по протежение на прозорците към горната част на салона, през вентилационните отвори постъпва под покрива, където се охлажда и се устремява към централната част на кемпера.

Топлият въздух от радиаторите се движи нагоре по стените, като по този начин отсича студения въздух, който се стреми да проникне вътре в жилищния модул през прозорците.

Често в комплектацията на котлите влиза система за подово отопление с течен топлоносител, който се движи по серпентина, вградена в сандвич панела. Допълнителният кръг може да се затваря при монтиране на кранове.

Truma с въздушен топлоносител

Принципът на работа на газовата горелка от затворен тип Truma се състои в изтегляне на студен въздух от кемпера, последващото му нагряване и връщане в жилищния модул. За равномерно разпределение на топлия въздух се използва система от въздуховоди.

Равномерността на подаването на въздух се усилва от малък вентилатор. Разпределението на топлия въздух може да се регулира чрез клапи, монтирани на всеки въздуховод.

Особеността на газовата горелка Truma се състои в запалването ѝ с помощта на пиезоелемент. Стартирането се осъществява не чрез акумулатор, а се използват батерии тип АА. Салонът на кемпера се загрява много по-бързо, отколкото при отоплителни системи с течен топлоносител, но при това се увеличава разходът на газ, а топлият въздух не се разпределя толкова равномерно.

Газовите отоплители за отопление на кемпера се отличават със своята автономност, а при използване на качествена автоматика и норми за монтаж се характеризират с безопасна експлоатация.

При избор на мощност на оборудването трябва да се ориентирате според площта на автодома и климатичните условия. За дълги пътувания идеално ще подхожда система с течен топлоносител, а за кратки излети сред природата ще стигне и въздушна.

Изводи и полезно видео по темата

Монтаж на газов конвектор в автодома:

Обзор на газовия отоплител Truma 3000:

Особености на зареждането на газови бутилки от различни стандарти и решение на проблема с тяхното зареждане:

Автокараванингът е увлекателен, но наред с това и много сериозен. При избора на газов отоплител предпочитание трябва да се даде на търговски марки, чието качество на продукцията е изпитано от времето.

Така Вие не само ще осигурите високо ниво на комфорт по време на пътуването, но и ще получите гаранция за работата на закупеното оборудване.

Искате ли да разкажете за Вашия вариант на отопление на автодома? Разполагате ли с полезни сведения по темата на статията, които си струва да споделите с читателите? Моля, оставете коментари във формата по-долу, задавайте въпроси по интересни или спорни моменти, публикувайте снимки.