Грешки на климатиците Аукс: как да се определи неизправността и да се възстанови работата на сплит-системата

Нали не би било чудесно при повреда на която и да е сплит-система да не се търси ремонтник или да се ходи в сервизен център. Добре би било сами да разберете каква е причината за неизправността.

Стандартните грешки на климатик Аукс могат да бъдат отстранени със собствени ръце, тъй като повечето от тях са свързани с механични повреди на детайли на устройството, неизправности в работата и износване на техниката.

За да се определи максимално точно причината за повредата, е необходимо предварително да се запознаете с основните кодове за грешки и признаците на типичните неизправности на климатичното оборудване. Ще разкажем за това как да се открие нарушението и да се възстанови работоспособността на техниката. Нашите съвети ще бъдат полезни на домашните майстори.

Особености на климатиците от марка Аукс

Сплит-системите Аукс, с които обикновено се сблъскват потребителите, принадлежат към полупромишлени и битови модели. Промишлените климатици се инсталират предимно в големи производствени предприятия.

В битовия и полупромишления сегмент на климатичното оборудване е представена най-разнообразната по тип и технология техника. Компанията произвежда обикновени и инверторни инсталации. В асортимента има стенни и касетъчни сплит-системи, мобилни подови модели и др.

Стенните системи обикновено се инсталират в частни домове и апартаменти, а касетъчните климатици се монтират в офисни, търговски и производствени помещения. Качеството на климатиците Аукс силно зависи от OEM-доставчиците. По-добре е да се взема оборудване Аукс от специализирани фирми. В такива компании има по-голяма вероятност да се купи качествена техника.

Климатиците Аукс са представени от няколко серии: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter и Legend Exclusive Inverter. Те са предназначени за различни площи на охлаждани помещения. Освен модели с основен набор от функции има и модернизирани версии.

Всички климатици от марката Аукс се отличават с привлекателен дизайн, многофункционалност и ниска цена, и затова се радват на популярност на пазара

Сплит-системите от всички серии Аукс са предназначени за охлаждане, отопление, изсушаване и вентилация на помещението. Функцията за охлаждане може да работи при температура от +15 до +43 градуса, а функцията за отопление – над 0.

Не може да пускате сплит-системата при по-ниски температури без допълнителна техническа подготовка. Работата на климатичната техника при отрицателни температури може да доведе до нейната повреда. Също така климатикът в режим на отопление не се счита за алтернатива на отоплението.

Преди да пуснете климатика, трябва да проверите температурата на въздуха в помещението и едва след това да включите това устройство в мрежата.

Съществуват много разновидности на сплит-системи Аукс. По функционални възможности моделите климатици с подобна абревиатура се различават малко една от друга. Основните им разлики се състоят във външния вид, допълнителните възможности и мощността.

Повреди на климатиците от марката Аукс

Климатиците Аукс са достатъчно надеждни, но периодично се развалят и те. Преди ремонт на устройството първо задължително се извършва пълна диагностика.

По време на диагностиката се проверява състоянието на всички части на сплит-системата:

• крепленията на вътрешните и външните блокове;
• клемите на всички контактни връзки;
• въздушните филтри;
• изходните жалузи;
• дренажната система и т.н.

По време на диагностиката климатикът Аукс се пуска в тестов режим на работа. Тестовият режим прилича на стандартния, но по време на него оборудването не реагира на температурата на въздуха в помещението и показанията на сензорите. В хода на диагностиката се записват ключовите параметри на работа на сплит-системата и се откриват грешки.

За проверка на основните технически показатели на климатика и търсене на възможни неизправности трябва да го пуснете в тестов режим на работа.

Много грешки на битовите климатици могат да се поправят самостоятелно. Условно всички повреди на климатиците могат да се разделят на неизправности на хладилния кръг и смущения в електрониката (отказ на електрическите елементи на системата).

Най-често в сплит-системите Аукс се развалят вентилаторите, компресорите, платката или топлообменникът на външния блок. Работата е там, че основното натоварване при работа на устройството отива именно върху тях, поради което тези части бързо се износват.

При повреда на вентилатора системата обикновено се включва за няколко секунди, а след това отново се изключва. Това може да указва на неизправности на лопатките, мотора и кондензатора на електродвигателя на вентилатора. Характерът на повредата се определя чрез проверка с тестер на съпротивлението на намотките.

За точност на проверката на съпротивлението и намотката проблемното място на устройството трябва първо да се провери с мултиметър, а след това да се вземе мегаомметър.

При всяка от тези неизправности трябва да се замени детайла. Ремонтът на вентилатора отнема не повече от един-два часа. Може да го направите самостоятелно или да се обърнете към сервизен център.

При повреда на компресора климатикът изобщо не се включва или се включва за няколко минути. Понякога при включване на устройството се издава силно бръмчене. Също при този проблем често се редуват цикли на спиране и стартиране.

Това може да се случи поради неправилно включване на фазите, повреда на кондензатора, отказ на ТРВ-вентила и заливане на картера на компресора с течен фреон. В повечето случаи може да се ограничи до ремонт на компресора, не е необходимо да се сменя целият детайл.

Компресорът е част от климатика, която е необходима за компресиране на фреона и осигуряване на свободната му циркулация в работния контур.

Проблемите с дисбаланс на фазите обикновено свидетелстват за неправилно разпределение на натоварването в мрежата. Проверката на фазовото свързване се извършва с токоизмерителни клещи. Ако в резултат на това измерване се открият проблеми, натоварването се преразпределя.

В случай на заливане на картера с течен хладилен агент е необходимо да се изпусне фреон, да се вакуумира системата и да се зареди контурът. Също така трябва да се пренастрои работата на регулатора на кондензатора на налягане.

Неизправностите в електронната част на климатичното оборудване се смятат за най-сериозни. Повредата в софтуера на оборудването се поправя чрез препрограмиране на системата, което е най-добре да се извършва в условията на сервизен център.

Платката за управление може да прегори при скокове на напрежението или при късо съединение. В този случай счупените микросхеми се отпояват и на тяхно място се запояват нови, като едновременно се проверява буферната микросхема.

Понякога причина за повреда в работата на платката за управление е грешка в междублоковото свързване при монтажа на оборудването. При това изгарят диодни мостове, стабилизатор на напрежение или трансформатор. Ако платката е изгоряла напълно, тя трябва да се смени с нова. Смяната на изгорялата платка за управление се извършва на няколко етапа.

Едновременното мигане на всички индикаторни лампи на сплит системата обикновено е свързано с повреда в програмните настройки на печатната платка за управление, причинена от несъответствие на параметрите на мрежата със стандартите на ГОСТ.

Първо се изключва захранването на устройството, след което се разглобява корпусът или се сваля горният капак на блока. След това платката се изважда от гнездата (едновременно се отвинтват всички фиксиращи винтове). След това се поставя нова платка и блокът се сглобява в обратен ред.

Но преди всяка диагностика и ремонт на климатична техника трябва да се уверите, че тя е правилно подбрана и добре инсталирана.

Ако консумираната мощност на климатика не е изчислена за голямо помещение, а сплит системата е поставена точно там, то устройството няма да може да създаде нужния температурен режим и затова периодично ще дава грешки. Всъщност климатикът ще работи постоянно и ще се нагрява, в резултат на което ще се счупи доста бързо.

При избора на климатик за апартамент или къща трябва да се придържате към основните препоръки относно съотношението между площта на охлажданото помещение и мощността на сплит системата.

В случай на неправилен монтаж на сплит системата и нарушаване на основните технически изисквания при нейното инсталиране, тя ще работи неправилно.

Например, при недостатъчен наклон на дренажната тръбичка, водата, образувана при кондензация, няма да може да се оттича напълно от устройството. Това може да доведе до негови повреди, а при твърде голяма разлика във височината между вътрешните и външните блокове на климатика, подаването на фреон от компресора ще се осъществява с недостатъчно налягане.

Типични признаци на неизправност на сплит-системата

Ако сплит системата Аукс се е повредила, първо трябва да се почисти. Причина за повредата на устройството може да бъде обикновено замърсяване, затова трябва незабавно да се изключи тази възможност. Слой прах върху устройството намалява ефективността на работата му приблизително 2 до 2,5 пъти.

Замърсеният климатик не само изглежда ужасно, но и не изпълнява основните си функции на охлаждане и отопление. Ако замърсяването е твърде голямо, сплит системата просто спира да охлажда въздуха в помещението до необходимите температурни стойности.

Ако след почистване климатикът не заработи, за диагностика на неизправностите трябва да се обърне внимание на останалите признаци.

Към тези признаци спадат:

1. Работа на вътрешния блок без охлаждане. В този случай се отварят жалузите на вътрешния блок, върти се вентилаторът, но температурата на въздуха в помещението остава непроменена.
2. Теч на вода от вътрешния блок.
3. Липса на реакция на климатика при натискане на бутоните на дистанционното управление.
4. Внезапно изключване на сплит системата след продължителна работа.
5. Проблеми с работата на компресора и вентилаторите.

Но ако климатикът не работи, първо трябва да се уверите, че е надеждно свързан към електрическата мрежа. Освен това трябва да се провери състоянието на автоматичния предпазител и на бушона на захранващата линия. Също така трябва да се уверите, че всички режими на устройството са правилно включени.

Климатикът работи, но не охлажда

Ако в сплит системата Аукс не работи функцията за охлаждане, е необходимо първо да се проверят нейните настройки и условия на експлоатация, както и работата на компресора. Ако компресорът не работи, ремонтирането на устройството без знания и опит в тази област няма да е възможно.

В този случай причина за повредата може да бъде:

• неизправност на температурните сензори;
• проблеми с пусковия кондензатор на компресора;
• изгаряне на контактите на захранването на компресора;
• повреда на компресора;
• повреда на платката за управление.

Ако компресорът работи, климатикът трябва леко да бръмчи и да вибрира. В този случай проблемът се заключава в недостиг на фреон (хладилен агент). Диагностиката на нивото на хладилния агент се извършва с помощта на манометри (с тях се измерва налягането в системата).

В повечето случаи изтичането на фреон става в съединенията на медните тръби по трасето на климатика, прокарано между вътрешното и външното тяло. На мястото на изтичане остава масло, върху което полепва прах.

Фреонът е наситени алифатни флуорсъдържащи въглеводороди, абсолютно безопасни за хората и домашните животни и използвани в климатика за охлаждане.

Малко изтичане на хладилен агент (до 200 г на година) се счита за нормално и естествено. То възниква поради механичното свързване на главните тръби и поради грешки по време на монтажа. Този проблем се решава чрез дозареждане на хладилния агент по време на годишната сервизна поддръжка.

За да не се изпарява хладилният агент твърде много, се препоръчва своевременно да се почиства оборудването. Необходимо е да се преминава сервизна техническа поддръжка и периодично да се извършва зареждане на сплит системата.

Ако това не се направи, в системата ще има ниско налягане поради недостиг на фреон. А поради ниското налягане в главния тръбопровод може да настъпи заледяване на тръбите и топлообменника, което в крайна сметка ще доведе до повреда на компресора.

Силното изтичане и последиците от него обикновено се отстраняват чрез запояване. С горелка се нагрява мястото на изтичане на фреона върху тръбата и се запоява с припой. Освен това протеклите тръби могат да бъдат напълно заменени, като се запоят с азот.

Изтичането на хладилен агент може да се открие при измерване на налягането на смукателната линия. Не трябва да се допуска спадане на налягането на смукане под нулата. В този случай в системата ще проникне въздух заедно с влага, която може да стане причина за вътрешна корозия на компресора.

Не рядко за търсене на течове на хладилен агент в климатиците се използват електронни течотърсачи и химически индикатори за течове със специални ултравиолетови лампи.

Освен това недостатъчното развитие на мощността на климатика може да бъде свързано със слабо напрежение в електрическата мрежа. При това сплит системата няма да работи правилно. В случай на откриване на тази неизправност следва да се включва климатичната техника чрез стабилизатор.

Изтичане на вода от климатика

Течът на вода от сплит системата най-често е свързан със запушване на дренажния маркуч или канала. За да се отстрани този проблем, трябва да се разглоби вътрешното тяло и да се почисти дренажната система. Също така подобни течове могат да бъдат свързани с дефекти на системата за събиране на кондензиращата течност.

Дренажната система на климатика трябва редовно да се проверява и почиства, тъй като тя е място с повишена влажност, идеално подходящо за размножаване на микроорганизми.

Т.е. обикновено водата тече от тялото поради несъвършенство на конструкцията. За да се намери точната причина за неизправността, трябва да се разглоби вътрешното тяло. След това трябва да се пусне климатикът и в процеса на неговата работа да се определи повредата.

Внезапно изключване на климатика

Ако климатикът работи дълго време, а след това внезапно се изключва, това може да сочи към прегряване на компресора, запушване на капилярната тръба, неизправност на вентилаторите и повреда в електрониката. Повредата в електрониката е най-сложното нарушение, което изисква участието на майстор за отстраняване на проблема.

Повредите на електрониката в климатика обикновено възникват поради смущения в електрическата мрежа, в резултат на които изгарят някои части на устройството

Търсенето на проблеми в електрониката трябва да започне с уязвимите части: предпазители и трансформатори. При откриване на изгорели части трябва да се намери причината за повредата и да се отстрани. Ако предпазителите и трансформаторите са в ред, трябва да се провери състоянието на платката: кондензатори, релета, стабилизатори на напрежение, диоден мост и т.н. Но платката обикновено не се ремонтира, а се сменя с нова.

Кодове за грешки на сплит-система Аукс

Всички климатици на марката Аукс имат система за самодиагностика, която при откриване на неизправности показва на дисплея кодове за грешки на оборудването. Това е подсказка къде да се търси причината за неизправността. Кодировката на грешката в работата се състои от цифри и латински букви. Индикацията на грешките при различните модели климатична техника може леко да се различава.

Към унифицираните команди спадат:

1. Вид на грешка: Показване на цифров тръбопровод (без буквено-цифрово обозначение) – неизправност на дисплея на вътрешното тяло.
2. Е1 – неизправност на температурния датчик (термистор) на вътрешното тяло. Успоредно с този индикатор на вътрешното тяло мига жълт светодиод на таймера (веднъж на всеки 8 секунди). Системата в този момент е напълно спряна и не реагира на външни команди.
3. Е2 и Е3 – грешки на датчиците на изпарителите.
4. Е4 – неизправности на двигателя на вентилатора (PG-двигател за обратна връзка).
5. Е5 – грешки на външното тяло на климатичното оборудване (функция за външна защита).
6. Е6 – грешки на мотора на вентилатора на вътрешното тяло на сплит-системата.

При това точният характер на грешката зависи от това в кой точно момент на функциониране на климатика се е показал даден индикатор на устройството.

Грешка Е3 най-често се появява след 5-10 минути работа на сплит-системата. Това може да бъде свързано с:

• проблеми с контактите на захранването;
• силно замърсяване на филтъра или изпарителя (поради това вентилаторът изключително бързо се ускорява без натоварване;
• неизправности на датчика за обороти на PRM сензора и т.н.

При възникване на грешка Е4 климатикът, като правило, не работи в режими на вентилация и охлаждане. Но при включване на устройството в режим на отопление то веднага дава грешка. Проблемът указва на неизправности на вентилатора на вътрешното тяло на климатика марка Аукс.

Вентилаторът на вътрешното тяло е важна част от климатика, която осигурява принудителна циркулация на въздуха през топлообменника, като издухва студа, образувал се върху радиатора, в помещението.

При диагностика на климатика трябва да се вземе предвид времето, в което се появява грешката. Ако кодът се изписва на изключеното устройство, това може да сочи проблеми с контролера, а не със самата част.

Т.е. контролерът просто забива и периодично издава код за грешка. Ако след проверка на всички елементи на сплит-системата стане ясно, че те са изправни, трябва да се провери платката за управление и в случай на нейна неизправност – да се смени.

Неизправности на отделни модели

Освен типичните индикатори съществуват много кодове за грешки, характерни за някакъв определен модел климатик. Сплит-системите AUX на моделите ALHi, ALCa и ALCe имат допълнително тълкуване на появяващите се кодове за грешки.

Код E6 може да има различни стойности в зависимост от типовете сплит-системи. За трифазни външни блокове на климатици с индекс 36 и нагоре (изключение прави само модел 36А4) този индикатор сочи към превключване на фазите или понижено напрежение в системата.

За външни блокове на сплит-системи с датчик за налягане с индекс от 30 и нагоре този код за грешка сочи ниско налягане в системата.

Ниското налягане в климатика се отразява отрицателно на функционирането на всички негови части, особено силно от това страдат изпарителят и кондензаторът.

При блокове от касетен тип кодът за грешка E4 сочи авария на дренажа на климатика. Освен този индикатор на корпуса на устройството мига жълт светодиод на таймера. Индикатор E2 показва, че меден датчик за температура е отворен и няма сигнал.

При някои неизправности на климатик Аукс на панела не се показват никакви сигнали, а за повредите сочат само косвени признаци. Ако сплит-системата продължава да работи, но на корпуса мига жълт светодиод на таймера (2 пъти), това сочи проблеми с датчика за температура на кондензатора.

Ако на работещ климатик светодиодът на таймера мига в зелено, а на таблото не се показват никакви идентификатори, това свидетелства за стартиране на режим на размразяване на външното тяло. Също така при климатиците AUX мигането на светодиода на таймера 4 пъти на всеки 8 секунди сочи неизправности на източника на захранване.

При откриване на някаква неизправност, трябва да се изключи устройството от електрическата мрежа за изключване на случайни повреди. Ако след половин час от изключване се включи уредът и работоспособността на климатика не се възстанови, препоръчва се да се обърнете към сервизния център Аукс.

Изводи и полезно видео по темата

Кодовете за грешки на климатика Аукс позволяват да се определи характерът на неизправността, но преди тяхното тълкуване е по-добре предварително да се запознаете с типичните повреди на сплит-системите на тази марка и начините за тяхното отстраняване.

Във видеото по-долу се разказва за най-честия проблем на климатиците – изтичане на фреон:

След като определи значението на индикацията, собственикът на климатичната техника може да реши какъв ще бъде по-нататъшният план за действие. Всичко трябва да се извършва в съответствие с инструкцията за експлоатация и разпоредбите за безопасност. Например, той може сам да отстрани малка неизправност, а в случай на по-сериозна повреда да се обърне към сервизен център.

Моля, пишете коментари в блок формата по-долу. Разкажете ни как сте открили повредата в работата на климатика самостоятелно. Задавайте въпроси по темата на статията, публикувайте снимки с процеса на ремонт или търсене на грешка.