Печка на отработено масло за гараж със собствени ръце: поетапно ръководство по конструиране

В гаражи или работилници с цел икономия често вместо скъп котел инсталират печка на отработено масло: със собствени ръце обработват метални части, заваряват ги и получават модел, напомнящ на „буржуйка“. Обаче при избора на конструкция за изработка може да се сблъскате с трудности. Съгласни ли сте?

Ще ви разкажем как да изберете оптималната схема и сами да сглобите икономичен, но много ефективен отоплителен уред. В предложената от нас статия подробно са разгледани популярни варианти, чието действие е проверено на практика. Дадени са съвети за изграждане и последваща експлоатация на печката.

Какво е отработено масло?

Отработеното масло или отработанното масло наричат продукта, който остава в резултат от функционирането на автомобилен двигател. Моторно, трансмисионно или друго индустриално масло се натрупва в големи количества на станциите за техническо обслужване, в автомобилни работилници, както и при обикновените собственици на автомобили.

В процеса на използване маслото губи своите полезни качества, натрупва соли, шлаки, смоли, най-малки частици метал, но хората и за такъв неликвиден продукт са намерили приложение.

Забранено е изливането на отработено масло в почвата, тъй като този изключително опасен за природата продукт напълно унищожава всичко живо. Алтернатива – предаване на отработения материал в специални пунктове за приемане за по-нататъшна преработка.

В малки количества го използват за битови нужди:

• смазват работен инструмент (например, бензинови триони);
• импрегнират дървесина (шпали за жп линии);
• смазват триещи се части на лек транспорт (тротинетки, велосипеди);
• използват като течност за разпалване на огън;
• покриват повърхности, залети с битум.

Както и в края на миналия век, отработеното масло използват като гориво за печки, инсталирани в условно жилищни помещения – гаражи, помощни помещения, работилници. Ако печката се изгради самостоятелно, то при постоянно попълващи се запаси от отработено масло отоплението на помещението ще се окаже практически безплатно.

Други ефективни начини за организация на икономично отопление на гаража са представени в статията, изцяло посветена на този въпрос.

Защо са популярни печките на отработено масло?

Основната причина за народната любов към самоделните печки е ниската (или нулева) цена на самия агрегат и горивото за него. Някои домашни майстори правят такива отоплителни уреди като експеримент и едновременно полезно устройство.

С появяването на самоделна печка на отработено масло отпада решението на въпроса за «пристрояване» на вторичните суровини.

За особено напредналите майстори изработката на гаражни печки на отработка се превърна в още един вариант за бизнес. Те конструират модели по поръчка и ги продават на заинтересовани, но не толкова умели собственици на гаражи.

Как действа агрегатът на отработка? Процесът се състои в разцепването на тежкото гориво с примеси, което има доста сложен състав. По друг начин процесът, при който се наблюдава недостиг на кислород и изгаряне не на самото гориво, а на неговите пари, се нарича пиролиза. Принципът на действие на пиролизното оборудване е описан в препоръчваната от нас статия.

За да се стартира процесът, е необходимо да се предизвика изпарение на горивото, след това да се нагреят получените пари до температура около +300-400 ºС, след което изгарянето ще се извършва спонтанно. Остава да се изчака пълното изгаряне на горивото.

Съществуват 2 схеми, които се използват при самостоятелното изработване на печки:

• напълване на резервоара с масло и запалването му, в резултат на което парите се изпаряват и започват да горят;
• използване на горелка, при което трите зони (пиролиза, запалване и догаряне) се обединяват и правят процеса на горене по-ефективен, регулируем и безопасен.

Втората схема е по-сложна, изисква сериозна преработка на горивото и точност на изработка, затова ще разгледаме по-прости модели от първата група.

Схема на устройството на проста модел печка на отработка. Въздухът, необходим за поддържане на процеса на горене, постъпва през гърловина с клапа. Със същата клапа може частично да се регулира силата на горене.

Предимства на използването на печка за гараж на маслена отработка:

• простота на конструиране и обслужване на устройството;
• икономичност на разхода на гориво – около 1,5-2 л на час;
• липса на сажди и нагар;
• безопасност на съхранение на запасите от отработка;
• съществува възможност за свързване на въздушен или воден отоплителен кръг;

Компактността на агрегата също е изключително важна за малки помещения.

Недостатъци също има:

• необходимост от редовно почистване на печката и комина;
• задължителен елемент – вертикално разположен комин с височина не по-малко от 4 м;
• за печки с дюзи трябва да се използва само пречистено масло (примерна цена на филтрирания продукт – 0,08-0,12 €/л);
• Едно от условията за съхранение на отработеното масло е положителна температура, тоест е необходимо или помещение, отоплявано през зимата, или резервоар, закопан в земята.

Преди изработването/закупуването на готова печка или котел за отработено масло е необходимо да се разгледат всички плюсове и минуси на домашно направените устройства, а след това да се вземе окончателното решение.

Проекти за самостоятелно изработване

Вариантите за изработване на печки за отработено масло са безброй. Те се правят от метални заготовки или използвани съдове (бутилки), с пиролиза и турбо-горелки, с капково подаване или с поддуване. Ще се спрем на два популярни модела, които в по-голяма степен подхождат за самостоятелно конструиране и сглобяване.

Модел от метален лист

В гаражите и на близката територия често могат да се намерят ненужни метални части, чугунени плочи, стоманени листове, тръби. Сред тях със сигурност ще се намерят няколко предмета, подходящи за заваряване на печка.

Например, за изработването на прост модел ще бъде необходим следният материал:

• стар стоманен лист с дебелина 3,5 мм;
• отрезка от стоманена тръба с дебелина на стената 4,5 мм;
• ламаринена тръба за димоотвод с диаметър 110 мм.

Освен това ще е необходим инструмент, който обикновено е наличен при всеки собственик на гараж: заваръчен апарат с електроди, циркулярен трион с отрезни и шлифовъчни дискове, чук, клещи. Задължително – комплект работна защитна екипировка за заваръчни работи с очила и ръкавици.

Преди процеса на заваряване подготвяме част от детайлите.

Когато част от детайлите е подготвена, пристъпваме към заваръчните работи, но циркулярния трион не махаме далеч – той може да послужи за изрязване или отрязване на отделни фрагменти.

За да не попадат утайки и отпадъци в комина, на края закрепваме капак с помощта на самонарезни винтове. Безопасната височина на комина е около 4 м. Изведените над покрива продукти на горене бързо се разсейват в атмосферата и няма да навредят на хората или растенията.

След пълното завършване на работите по сглобяването и монтажа е необходимо да се извърши тестване и, ако бъдат открити недостатъци в работата, да се опитаме да ги поправим. Проверката на качеството на горене извършваме в следния ред.

В процеса на конструиране и заваряване могат да бъдат открити следните грешки:

• твърде тънки стени на камерите и тръбите (бързо износване, невъзможност за дълго запазване на топлина);
• недостатъчно голям отвор за заливане на масло и регулиране на силата на горене;
• неудачно избрано място за монтиране на печката;
• различни диаметри на тръбата на печката и на комина (за свързване ще трябва да използвате преходник);
• неточно припасени размери на детайлите за заваряване (шевовете ще се получат разхлабени и ще издържат за кратко);
• запалване с помощта на бензин – възможна е експлозия, по-добре е да използвате разтворители (Уайт-спирит и подобни).

Ако заварите печката по правилата, тя ще издържи дълго и с лекота ще отопли помещение с площ 20-30 m². С вариантите за организиране на отопление на отработено масло ще ви запознае статията, посветена на този непрост въпрос.

Как да направите печка от газов балон?

Вторият вариант, който стана популярен благодарение на удачната схема за сглобяване, – печка от обикновен газов балон, почистен от съдържанието.

Към корпуса от балон може да се свърже топлообменник със самоделен въздушен завихрител и вентилатор, а като съд за масло да се използва баллон от фреон

Първо съставяме схемата на печката.

Детайли на конструкцията: 1 – основа на корпуса; 2 – перфорирана тръба; 3 – тръба на топлообменника; 4 – преграда; 5 – козирка; 6 – изпарител за масло; 7 – муфа; 8 и 10 – тръбичка за подаване на отработено масло; 9 – сферичен кран; 11 – резервоар за отработено масло; 12 – завихрител; 13 – вентилатор

Обемът на балона – 50 л. Дебелината на стените на металните тръби – 4-5 мм, вътрешното сечение – 100 мм. За преградата между двете камери и за изработване на козирката е по-добре да се използват парчета метален лист с дебелина не по-малко от 4 мм. Като резервоар за маслото, от което се получава изпарението, е използван спирачен диск.

Маслото постъпва в изпарителя по тръба с диаметър ½ инча. Частта от тръбопровода над сферичния кран, за осигуряване на удобство при монтаж, може да бъде гъвкава. Сферичният кран е поставен, за да винаги да има възможност при авария да се прекъсва подаването на гориво. За изработване на завихрителя е избран чифт метални винкели, заварени един към друг.

По-нататък ще разгледаме как да направим компактна печка на отработено масло за помощно помещение или гараж.

За да циркулира нагрятият въздух в помещението, е необходимо да се монтира топлообменник. Това е стоманена тръба с диаметър 100 мм. Най-подходящото място е вътре в корпуса, между горелката и димоотвеждащата тръба. За задържане на пламъка към горната част на топлообменника заваряваме метална площадка, изрязана от 4-милиметров лист.

Принудителното подаване на въздух организираме с помощта на канален вентилатор. То може да се направи автоматично, като се използва термореле. За да се запази топлината по-добре, вътре в тръбата поставяме завихрител – конструкция от два заварени метални ъгъла, чиито рамена са нарязани и разгънати под формата на лопатки.

След това от фреонов баллон правим резервоар за съхранение и подаване на отработено масло. Предимството на резервоара от тази конструкция е иглен вентил, удобен за регулиране на подаването на гориво.

Остава да направим две вратички, всяка от които има своите нюанси. За горната задължителна част е здрав замък, осигуряващ надеждно затваряне по време на работа на печката. В долната част на втората вратичка правим процеп, за да може въздухът свободно да постъпва вътре в корпуса и да поддържа горенето на маслото.

След изработката на печката извършваме тестване. Наливаме в поддона малко масло, след което поставяме там малко парче гъба, напоена с разтворител. Запалваме гъбата. Маслото се загрява, започва да се изпарява, в горелката се появява пламък.

През тръбата постепенно подаваме масло в изпарителя. Ако е необходимо да спрете горенето, спираме подаването на отработено масло (затваряме двата вентила). Щом остатъците в тавата изгорят, процесът на горене ще спре.

Схемите и правилата за изработване на печка на отработено масло от тръба са дадени тук. Препоръчваме да се запознаете с полезната информация.

Правила за експлоатация и ТБ

Колкото и да се говори за безопасността на самоделните печки, те си остават устройства, неправилното боравене с които може да доведе до изгаряния или запалване на околните предмети. Поради това съществува ред забрани.

Забранено е да извършвате следните действия:

• да не се прилагат вместо отработено масло други видове гориво;
• да не се използва неизправно оборудване;
• да не се монтира отоплително устройство в помещение без добре уредена вентилация;
• да не се разпалва огън, ако печката не е оборудвана с димоотводен канал;
• да не се прегражда отворът в горелката;
• да не се напуска помещението с работеща печка за дълго време;
• да не се поставят около нагорещения корпус лесно запалими течности или предмети;
• да не се пръска върху нажежената повърхност масло или вода.

Да използват печката имат право само възрастни; деца или животни по време на работа на агрегата не се допускат близо до него.

Като интересен и оригинален пример за печка на отработено масло предлагаме да разгледате също технологията за изработване на буржуйка. Това също е много ефективен модел, достъпен за самостоятелно изработване.

Изводи и полезно видео по темата

Процесът на създаване и пускане на отоплителното устройство протича много по-лесно, ако са взети всички мерки за безопасност и са взети предвид нюансите на изработката и монтажа. Предлагаме видеоклипове с полезни препоръки.

Видео #1. Как да пуснете правилно печката:

Видео #2. Преглед на работеща печка. Съвети за експлоатация:

Видео #3. Подсказки за устройството и употребата:

Решаването на въпроса с оползотворяването на отработеното масло може да стане доста лесно, като се изгради метална печка в гаража. Самоделният отоплителен уред, работещ с евтино гориво, функционира не по-зле от закупените скъпи модели.

Но ако не сте уверени в силите си, по-добре се обърнете за помощ към опитни майстори, близко запознати с нюансите на изработката и монтажа на маслени печки.

Желаещите да споделят собствен опит в изграждането на печка на отработено масло ги каним да оставят коментари в разположения по-долу блок. Може би разполагате със сведения по темата, които ще бъдат полезни на посетителите на сайта? Пишете, моля, в разположения по-долу блок, задавайте въпроси, публикувайте тематични снимки.