Ремонт на помпата “Водомет” със собствени ръце: обзор на най-популярните повреди

Собствениците на къщи извън града и вили трябва сами да организират водоснабдяването на собствените си парцели. Съгласете се, това е много трудна задача. И без сондажна помпа тя става просто неразрешима. Много собственици на жилища, след като проучат офертите на пазара, спират избора си на центробежни сондажни помпи „Водомет“, произведени от руската компания „Джилекс“.

Тези устройства се справят отлично с подаването на вода от различни съоръжения, но периодично все пак се развалят. Най-бързият вариант за решаване на проблема е да извършите ремонт на помпата Водомет със собствени ръце. Тази задача не може да се нарече лесна, но много домашни майстори се справят с нея повече от задоволително.

Ще разкажем за това как е устроена помпата Водомет и как работи. Също така ще стане дума за най-честите повреди на оборудването и техните причини. Материалът съдържа тематични видеоклипове, които ще ви помогнат да извършите ремонт на помпата със собствени ръце.

Как е устроена и работи „Водомет“?

Устройството на центробежната помпа „Водомет“ е малко по-сложно от това на вибрационната „Малиш“ или „Ручейка“.

В зависимост от мощността на помпата такива чаши може да има повече или по-малко. Горният капак на помпата притиска всички тези елементи и ги държи в правилната позиция. От този капак излиза електрически кабел, тръба за подаване на вода към водопроводната мрежа и уши за окачване на помпата.

Помпата “Водомет” – надеждна техника с висок КПД. Нейната конструкция позволява да се извършат много ремонтни работи в домашни условия.

Плаващите работни колела – „особеността“ на този агрегат. В самото начало на работа те се притриват към конструкцията чрез износване на пластмасовата издатина. В резултат между статичните и движещите се елементи на устройството се образува минимална междина. Такава конструкция осигурява висок КПД на помпата.

Още едно предимство на плаващите колела на помпата – способността да пропускат частици пясък, попадащи в сондажа по време на естествени процеси на запясъчване. Моделите помпа от тип „Водомет А“ са устроени по аналогичен начин.

Те са допълнително оборудвани с поплавков превключвател, който е предназначен да изключва уреда в случай на аварийна ситуация. Например, ако по някакви причини водата в източника е изчерпана (нисък дебит, заливане и т.н.).

Ако монтажът и експлоатацията на помпата Водомет са извършени в съответствие с препоръките на производителя, няма да възникне необходимост от преждевременни ремонти.

Сондажната помпа “Водомет”, въпреки липсата на такава защита, работи напълно изправно, но е много важно да се инсталира правилно в сондажа. Тя може да се включва/изключва на всеки три минути без вреда за цялостта на конструкцията.

За да се предотврати ситуацията с възникване на „сух ход“, която е пагубна за всяка помпа, трябва да се избере правилният модел, да се окачи на необходимата височина и т.н.

Допълнителният елемент удължава срока на експлоатация на уреда, но изисква допълнително място за разполагане. Поради тази причина „Водомет А“ обикновено се използва не в сондажи, а в кладенци. Но ремонтът на този модел се извършва приблизително по същия начин, както и на сондажната помпа.

Още една особеност на потопяемите помпи “Водомет” – това е долният водоприемник. Конструкцията позволява помпата да се използва в полупотопено състояние. Ако трябва напълно да се изпразни съдът, “Водомет” ще се справи отлично със задачата.

Но в сондаж с филтър да се разполага помпа по подобен начин не винаги е полезно. Устройството постоянно ще взема пясък от дъното. Това се отразява отрицателно както на качеството на водата, така и на състоянието на работните колела на устройството.

За да се предотврати проблем от подобен характер, на долната част на помпата се поставят самоделни наставки, които предотвратяват проникването на пясък в устройството.

Агрегатът трябва да се разположи в сондажа така, че между дъното на изработката и дъното на помпата да има не по-малко от 1 м. Водомет може да се потопи така, че между водното огледало и горната част на устройството да има не повече от 30 м.

Водомет е предназначен за изпомпване на вода с температура от +1 до +35 °C. Не се препоръчва да се нарушава температурният режим за нормалната му работа. Освен това не трябва да се включва агрегатът повече от 20 пъти на денонощие.

За да се избегне преждевременно износване и повреди, не трябва Водомет да работи без вода. Устройството трябва да бъде заземено. В мрежата трябва да се включи УЗО, което изключва уреда при изтичане на ток над 30 mA.

Как да разглобите помпата?

Устройството на помпата “Водомет” не може да се нарече напълно просто и разбираемо. Преди началото на разглобяването се препоръчва да се запознаете възможно най-подробно с особеностите на конструкцията му. Няма да навреди да се фиксира правилното положение на всеки елемент: записване, снимане, заснемане на видео и т.н.

Също така трябва да се обърне внимание на правилното положение на всяка част по отношение на понятията “горе” и “долу”. Ако колелата след ремонта са монтирани неправилно, помпата все пак ще работи, но не много ефективно.

Проблеми могат да възникнат и след премотаване на двигателя. Далеч не всички собственици на помпи запомнят правилното разположение на контактите.

За да свалите внимателно капака на помпата “Водомет”, можете да използвате така наречения сваляч на маслен филтър или неговия мек аналог – усукване от плат (въже) с лост.

Преди началото на разглобяването помпата, разбира се, трябва да се изключи от захранването и да се извади от кладенеца. За да улесните работата, по-добре е да откачите водоподаващата тръба от патрубка и да свалите металното въже.

Когато помпата е в работно положение, нейният обливаем двигател се намира в горната част, а помпената част, състояща се от работни колела и чаши с капаци, в долната част. Но при разглобяване на помпата е по-удобно да я държите „с главата надолу“, т.е. с двигателя надолу.

Първата стъпка при разглобяване на помпата – отвиване на долния капак. Тази операция се извършва с помощта на доста дълга отвертка, прокарана през ушите за окачване на въжето. Отвиването трябва да става обратно на часовниковата стрелка.

Възможно е по-удобно да се използват други приспособления, например, газов ключ номер три. Ще подхожда също устройство за сваляне на капака на масления филтър, добре познато на автомобилистите, или негов аналог от лента здрава тъкан с лост за усукването ѝ.

След това от корпуса на помпата трябва внимателно да се извадят камерите-чаши с капаци и работните колела. Капаците на чашите са номерирани с цифри от 1 до 3. Обикновено на вала първо са надени всички чаши с цифра “1”, след това – с цифра “2”, след това – с цифра “3”.

При разглобяване на помпата Водомет тези елементи ще се свалят в обратен ред. По-добре е да запишете реда на номерация на чашите, за да избегнете грешки по време на сглобяването.

На тази снимка е представена помпената част на устройството в разглобен вид. Елементите са подредени по реда на тяхното сглобяване. Трябва веднага да запомните коя страна е горната (за уголемяване кликнете)

Няма да попречи веднага да се уточни посоката на движение на вала. За това помпата със свалени колела просто се включва за няколко секунди. Колелото трябва да стои по такъв начин, че засмукването на вода да става отдолу в центъра, а водата да постъпва нагоре към външната част на пръстена.

В правилно положение пръстенът с лопатки трябва да бъде монтиран с широката част към двигателя, т.е. с издатъка надолу и гладката страна нагоре.

Така изглежда двигателят на помпата “Водомет”, изваден от корпуса на устройството. Валът е закрепен с две клипси, които трябва да се придържат с клещи, за да се свали.

Валът на помпата не е завинтен, както при аналогичните модели, а е фиксиран с две клипси. Ако трябва да се свали, следва да се захванат клипсите с клещи и да се извади валът. Когато чашите с лопатките са свалени, може да се наложи да се извади и електродвигателят. За това ще са необходими известни усилия, тъй като той е пресован в корпуса доста плътно.

За да не се огъне валът, следва да се постави корпусът на помпата върху опора с отвор, в който може да се вкара валът. След това трябва внимателно да се избие двигателят от корпуса с помощта на чук и дъска. С чука се удря по челото, а дъската изпълнява ролята на амортисьор.

Когато положението на двигателя в корпуса се промени, първо трябва да се извади пръстеновидната фиксираща подложка. Тя трябва да се завърти вътре в корпуса на 90 градуса, леко да се притисне и да се извади така, че да не се повреди от вътрешната резба на корпуса. Може веднага да се обърне внимание на положението на тази подложка.

На снимката са изобразени елементите на разглобения двигател на помпата “Водомет”: 1 – вал на хидравличната част; 2 – пружина на салника, 3 – салник, 4 – преден капак; 5 – мембрана; 6 – преден фланец; 7 – ротор

Тя трябва да бъде обърната към двигателя с онази страна, от която е свалена фаската. След това може да се извади от корпуса двигателят. Той е затворен с горния капак на помпата, който е фиксиран с помощта на две здрави гумени уплътнения.

За да свалите капака, трябва да поставите двигателя настрани. След това капакът внимателно се избива от корпуса на двигателя, като се удря по него с широка отвертка и гумен чук. За това могат да се използват и други подходящи инструменти. Под капака се намира кондензатор. Понякога този елемент се поврежда, но не е трудно да се замени.

При извършване на манипулации с корпуса на помпата, трябва да се проявява внимание. Понякога възниква необходимост да се фиксира устройството в менгеме. Първо се препоръчва да се увие корпусът в мястото на фиксиране с амортисьорен материал. Усилието трябва да бъде умерено, за да не се деформира изделието.

Процес на обратно сглобяване

След като ремонтът е извършен, е необходимо правилно да сглобите помпата. Ако допуснете грешки на този етап, устройството ще се нуждае от още един ремонт.

При извършване на обратното сглобяване трябва да изпълните следните стъпки:

1. Поставете кондензатора на място.
2. Внимателно поставете проводниците вътре в корпуса на двигателя.
3. Пресовайте горния капак на помпата.
4. Поставете двигателя в корпуса на помпата.
5. Пресовайте сглобения мотор по такъв начин, че да осигурите плътното му влизане в края на корпуса.
6. Поставете пръстеновидната фиксираща подложка и я придвижете до упор с помощта на подходящ инструмент.
7. Поставете на вала бялата перка с гладката страна към двигателя, т.е. надолу.
8. Поставете на вала бялата подложка, а след това сглобената чаша с капака „с дъното“ (т.е. с този капак) надолу.
9. Поставете синята шайба.
10. Отново поставете перката, бялата шайба, чашата, синята шайба.
11. Повтаряйте, докато не бъдат поставени всички елементи.
12. Покрийте купчината чаши с капака и внимателно го затегнете с помощта на газов ключ или друго приспособление.

За да улесните пресоването на двигателя в корпуса при обратното сглобяване, ръбът на корпуса може да се обработи със силиконова смазка. По време на монтажа е необходимо да се обърне внимание на номерацията на чашите и стриктно да се спазва последователността на тяхното сглобяване. Отгоре се поставя притискаща подложка.

Работните пръстени на помпата “Водомет” бързо се износват, особено ако изпомпва вода, силно замърсена с пясък. Подмяната на тези елементи не е трудна, важно е правилно да разглобите, а след това да сглобите помпената част на устройството.

С цел профилактика на бъдещи повреди се препоръчва при изразено износване да се замени този елемент с нова подложка. Обикновено нова подложка може да се закупи от производителя или да се намери в специализирани търговски обекти. След като ремонтът на помпата е завършен, трябва да се провери нейната работа.

Може да го потопите в съд с вода, например в кофа, за да се уверите, че устройството се включва и може да изпомпва вода. Но представа за това колко добро налягане ще осигури помпата в системата по този начин не може да се получи.

Проверката на работата на помпата за налягане може да се направи в сервизен център, но първо е добре да уточните дали има такава възможност.

Друг вариант за проверка е възможен, ако собственикът на помпата разполага с голям обем съд. Разбира се, можете да проверите характеристиките на ремонтираната помпа директно в кладенеца, но ако по време на проверката се открият проблеми, устройството ще трябва да се извади от доста голяма дълбочина. Избягването на това ще помогне предварителната проверка на повърхността.

Характерни неизправности и ремонт

Ако помпата “Водомет” е в гаранционно обслужване, най-лесно е да решите всички проблеми в сервизния център. Но когато сроковете са изтекли, собствениците обикновено предпочитат да спестят и да извършат ремонтните работи самостоятелно. Някои операции, например смяната на износените работни пръстени, са лесни за изпълнение.

А ако е необходима премотавка на двигателя, по-добре е да поверите тази работа на специалисти. Що се отнася до резервните части и компоненти, можете да ги закупите без особени проблеми и на напълно умерена цена.

Компанията “Джилекс” с готовност продава резервни части за своята продукция. Те се продават както в специализираните магазини, така и в сервизните центрове. Можете да се обърнете и директно към завода-производител.

Ето как изглежда резултатът от проникване на вода в отделението на двигателя, ако корпусът по някакви причини е лошо херметизиран – кондензаторът е повреден, трябва да го замените.

По характера на повредата на устройството можете приблизително да прецените какви точно ремонтни работи ще са необходими.

Ето списък на характерните проблеми, с които собствениците на помпи “Водомет” трябва да се сблъскват:

• Устройството не се включва.
• Корпусът на помпата бие ток.
• Налягането на водата в системата значително е намаляло.
• Помпата работи неравномерно, като издава нехарактерни за нормалното функциониране звуци.

А ето списък на неизправностите, които са характерни за тези симптоми, и начините за отстраняването им:

• Изгоряла намотка на двигателя. Той ще трябва да бъде напълно заменен.
• Разхлабен контакт или прекъснат проводник. Трябва да отворите корпуса на двигателя, да възстановите връзката с контактите и/или целостта на електрическия кабел.
• Целостта на корпуса на двигателя е нарушена. Вследствие на това кондензаторът се е намокрил и трябва да го замените с нов аналог.
• Износили са се работните колела. Трябва да разглобите помпата и да ги замените с нови елементи.

Разбира се, ако помпата вече е извадена от кладенеца за ремонт, има смисъл да извършите пълна диагностика на агрегата. Помпата се разглобява, преглеждат се уплътненията, шайбите, стаканите, работните колела и другите елементи. Ако се забелязват следи от износване, веднага трябва да се погрижите за замяната на тези елементи.

След това има смисъл да разглобите двигателя, да тествате състоянието на контактите и на захранващия проводник. Ако е необходимо, да откриете мястото на повредата на кабела и да възстановите връзката. Понякога си струва напълно да замените захранващия кабел.

Проблемите с овлажнения кондензатор обикновено са очевидни дори по външния вид. Запояването на нов кондензатор обикновено не е сложно, но по време на обратното сглобяване трябва да отстраните и причината за неизправността, т.е. да осигурите достатъчна херметичност на корпуса на двигателя.

Изгорялата намотка на двигателя, както вече беше споменато, ще бъде трудно да извършите правилно в домашни условия. Тази операция можете да поръчате в завода, а всички останали работи да извършите самостоятелно. Така ремонтът ще ви излезе по-евтино. В отделни случаи е по-лесно и по-надеждно да замените двигателя с ново устройство.

При разхерметизация на двигателя се наблюдава ситуация, която специалистите характеризират с думата „емулсия“. Това означава, че в корпуса на двигателя е попаднала вода и се е смесила с маслото, превръщайки го в емулсия. Маслото трябва да се източи и напълно да се смени.

В никакъв случай не трябва да заменяте тази течност с някакво обикновено машинно масло. Единствената подходяща смазка за помпите „Водомет“ – чист глицерин. Работата е там, че в случай на повреда маслото може да попадне в кладенеца и значително да влоши качеството на водата. Да се отървете от такова замърсяване е много трудно.

Популярни причини за повреди

Основните причини за повреди на помпите „Водомет“ са само две: грешки, допуснати по време на производството на устройството, и трудни условия на неговата експлоатация. Да повлияе на първата ситуация собственикът на помпата е безсилен.

Ако все пак не сте имали късмет и сте получили дефектен агрегат, трябва да се настроите за дългосрочно сътрудничество със сервизния център в рамките на гаранционните задължения.

Ако намотката на двигателя е повредена, помпата просто не се включва. Да се възстанови правилно намотката в условията на домашна работилница не е лесно, по-добре е да се обърнете към завода.

Небрежното боравене с устройството или неправилният му монтаж се срещат доста често. Не трябва да дърпате помпата за електрическия кабел, това е слабото място на помпата. При невнимателно боравене на мястото на входа му в корпуса на двигателя могат да се образуват малки пукнатини, затова е важно правилно да изваждате оборудването от кладенеца.

С течение на времето те се разширяват, в корпуса прониква влага и двигателят излиза от строя. По същия начин може да бъде прекъснат контактът. Скъсвания на кабела могат да бъдат причинени при монтажа на помпата, ако проводникът е огънат или случайно прекъснат.

Правилната дълбочина на окачване – важен фактор за непрекъснатата работа на помпата. Ако устройството се намира твърде дълбоко и постоянно работи при повишено натоварване, то бързо ще се счупи.

Износването на работните колела може да бъде причинено от продължителен контакт със замърсена с пясък вода. Производителят, разбира се, не препоръчва да изпомпвате с Водомет вода, съдържаща пясъчна и глинеста суспензия до два килограма на всеки кубичен метър вода в кладенеца.

В инструкцията обаче не е посочено колко замърсена може да бъде водата и колко дълго може да продължи нейното транспортиране без вреда за конструкцията на помпата.

Практиката показва, че помпите „Водомет“ могат да се използват само в едно качество. Или за подаване на вода във водопровода, или за отстраняване на пясък от кладенеца.

След изпомпване на запясъчената инсталация, собственикът на помпата с учудване наблюдава неравномерната работа на помпата. Причината е проста – работните колела са се износили и изискват подмяна.

Нестандартен вариант за защита на помпа “Водомет” от запясъчване при твърде ниско окачване. Ако няма възможност да се окачи помпата на необходимата височина, може да се използва такава защитна дюза

Да се поправи ситуацията не е сложно, но продухане на замърсения сондаж или разлюляването му след сондиране може да се извърши по-ефективно: с помощта на потопяема вибрационна помпа от типа “Малиш” или “Ручеек”. Тази техника струва по-евтино и е по-лесна за ремонт.

Още една причина за повреди на помпа “Водомет” – неправилно окачване на помпата. Ако дълбочината на потапяне на устройството надвишава цифрата, посочена от производителя, устройството работи при повишени натоварвания, за които не е проектирано. В такива ситуации често се наблюдава разхерметизиране на двигателя.

Изводи и полезно видео по темата

В следващия материал много ясно е представено как правилно да се разглоби помпа водомет, както и процесът на обратно сглобяване на един от моделите:

Разглобяването и ремонтът на помпи “Водомет” изискват внимание към детайлите и известни умения. С времето задачата става напълно поносима и позната. Много домашни майстори обслужват и ремонтират такива помпи, като постигат пълен успех.

Имате ли въпроси по темата на статията, открили сте неточности или имате информация, която бихте искали да споделите с посетителите на нашия сайт? Моля, оставете своите коментари в разположения по-долу блок.